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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。
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西藏沙蜥（学名：Phrynocephalus theobaldi）为鬣蜥科沙蜥属的爬行动物id4422。本物种的种小名是为纪念当时英属印度的生物学家威廉·特奥巴尔德。
分布于印度、尼泊尔以及中国大陆的新疆、西藏等地，一般生活于高山荒漠，3000-4800米或更高的高山荒漠环境、栖息在山麓冲积洪积的倾斜砂砾地带、丘陵缓坡、河湖沿岸的干燥沙砾或沙丘上以及植被覆盖度低。其生存的海拔下限为3000米。该物种的模式产地在Lake Chomoriri。
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1914年1月20日，第11号海军飞行员Henry C. Mustin (1874–1923)少校、第3号海军飞行员John Henry Towers上尉和第8号海军飞行员Patrick N. L. Bellinger上尉与来自马里兰州安纳波利斯海军航空营的人员和飞机搭乘前战列舰USS Mississippi (BB-23)抵达彭萨科拉。 「航空队由九名军官、二十三名士兵和七架飞机组成。」 第一次飞行发生在1914年2月2日，由塔尔斯和第7号海军飞行员Godfrey Chevalier少尉执飞。
1917年4月6日美国加入第一次世界大战时，彭萨科拉仍然是唯一的海军航空基地，拥有38名United States Naval Aviator、163名接受航空支援训练的Enlisted rank和54架固定翼飞机。两年后，到1918年11月签署停战协定时，拥有438名军官和
5,538名军士的航空基地已培训1,000名海军飞行员。战争结束时，水上飞机、飞船和自由风筝气球被安置在沿著航空基地海滩延伸一英里的钢制和木制机库中。
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