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自150 156号机车起加装了耐磨缓冲板并集成了驾驶室加热功能。
自150 165号机车起，交叉连轴器被弃用，因为当局怀疑它们对轨条的磨损较严重，尽管弃用后会显著降低机车的起动牵引力。同时，这批机车也改用了与其后151型机车类似的枢轴轴承形式，并使用与灵活浮动弹簧类似的弹簧以及后来的Schlingerdämpfer以增加车体在转向架一侧的稳定性，从而使机车的重量有所减轻。此外，这批机车也都加装了排障器。
德国铁路在2003年几乎报废了所有150型机车，其中仅剩2台目前仍由博物馆保存并用做观光铁路。它们是：
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池春红，朝鲜人，本名池凤君，原为妓生，艺名春红，又称春子、春娘。1927年（一说1928年）与张大千相识相恋，张回国时帮她在开了一家汉药店维持生计，1939年离世。被认为是张大千多幅画作的原型人物。因反抗日军强奸而惨遭杀害。
1927年，张大千应日本古董商江藤涛雄邀请赴朝鲜金刚山游览。当时15岁的池春红被江藤请来照顾张大千的生活起居。据大千多年后描述：春红楚楚可人，而且心思灵巧，两人语言不通，但春红善解人意，相处不久，二人便产生了感情。台北国立故宫博物院所辑《张大千先生诗文集》卷三可见二人之情深：
* 韩女春娘日来旅邸侍笔砚，语或不能通达，即以画示意，会心处相与哑然失笑，戏为二绝句赠之。
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苏杰，陕西省绥德县人，中华人民共和国政治人物。
早年参加革命运动。1938年4月，任山东省蒙阴县委书记。1946年7月，任旅大地委组织部部长。1948年10月，任沈阳铁路管理局政治部主任。1949年后，任齐齐哈尔铁路管理局党委书记、代理局长，哈尔滨铁路管理局副局长，沈阳铁路局局长。1959年，任辽宁省委交通工作部部长兼沈阳铁路局党委书记。1960年，任中华人民共和国铁道部副部长，1961年兼任东北铁路总局局长。2014年去世。
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