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* 1919年4月1日：幕别村成为一级村。
* 1926年4月1日：部份区域被并入大正村（现已被并入带广市）。
* 1946年9月15日：改制为幕别町。
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本段公路西起爱荷华州达文波特，与80号州际公路相接；东至俄亥俄州的辛辛那提，与75号州际公路相接，是最初的通车路段。公路上较大的城市有伊利诺州皮奥利亚、厄巴纳─尚佩恩及印第安纳波利斯。
74号州际公路由80号州际公路向南分出后，沿达文波特和贝滕多夫二城的边界跨过密西西比河进入伊利诺州莫林，在阔德城国际机场转向东与280号州际公路共构，在280号州际公路东端点处（科洛纳）转向南往盖尔斯堡。
74号州际公路横贯伊利诺州，路线离开阔德城至盖斯堡后转向东南，经皮奥里亚至布卢明顿─诺默尔。I-74在此地区与55号州际公路共构，二条公路分开后续往东南至厄巴纳─尚佩恩地区与57号州际公路交会，在此处公路转向东至丹维尔进入印第安纳州。
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EH200型电力机车，是供日本货物铁道使用的交流传动八轴电力机车，适用于直流电化区段，这款机车的暱称为「ECO-POWER Blue Thunder」。
这款机车由两辆相同的Bo-Bo四轴机车重联而成，牵引逆变器使用了IGBT元件，其持续功率可达5,120kW，牵引力为271.8kN。
机车由东芝位于府中的工厂负责制造，首辆试制车（EH200-901）于2001年下线，出厂时配属高崎机务段，用于进行各种测试。至2002年10月开始营运服役，行走中央本线及筿之井线。
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