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44号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 44，简称K-44）为美国堪萨斯州一条东西向的州级公路。西起哈珀县安东尼境内的2号堪萨斯州州道，东至索姆奈县考德韦尔北方的K-49 (Kansas highway)，全长共计km。此公路约在1932年时形成，路线自形成以来尚未有任何一次重大变动。
44号堪萨斯州州道以哈珀县的县治安东尼境内的2号堪萨斯州州道作为公路起点，此公路在安东尼市中称为主街（Main Street）。此公路之车道布设乃采用双向车道，并从公路西端开始往东方行经，行经约km时与K-179 (Kansas highway)交会，而这里即是179号堪萨斯州州道的公路北端（终点）所在位置。接著44号堪萨斯州州道离开安东尼市后继续往东方行经，途中通过了哈珀县境内的山坡地农地，接著抵达索姆奈县县界，此时这里离安东尼市约有km远。此公路进入索姆奈县后行进了一段距离，之后跨越了位于考德韦尔北方的奇卡斯基亚河，行进不久即与K-49 (Kansas highway)交会，而这里即是44号堪萨斯州州道的公路东端（终点）所在位置。
44号堪萨斯州州道由Kansas Department of Transportation所养护。2013年，此公路所测得的annual average daily traffic（AADT）介于313辆次至729辆次之间，其中最低车流量位于索姆奈县西部，而最高车流量则位于安东尼境内。
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县道117号（德兴路、中山路二段、中正路一段）是新丰埔和至香山内湖的道路，大致以北北西—南南东走向经过本地区东部，向西北转西可前往福兴、后湖并止于省道台15线路口，向南南东可前往老湖口、番子湖、六家、埔顶、新竹市区等地。
乡道竹109线（中山路二段）是旧跨县乡道桃竹109线（新屋社子至新湖口）改编后的新竹县境内路段，也是新湖口往北北东方向的道路，其南侧端点位于新湖口聚落北侧县道117号路口。由此向北北东曲折而行，出境后可经德盛东南端前往和兴并止于县市界桃园区道桃109线南侧端点处。
乡道竹10线（民生街）是新湖口至四湖桥的道路，也是新湖口往东北东方向的道路，其西侧端点位于新湖口聚落乡道竹8线路口。由此向东北转东再转东北东并止县市界桃园区道桃13线西侧端点处，续行可前往四湖、三湖、头湖、杨梅并止于省道台1线路口。
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溅落（Splashdown）或称海面溅落是通过降落伞将太空船或太空舱等太空飞行器降落在水体中的降落方法。水的性质足以使航天器得到缓冲，所以不需要透过制动火箭逆向喷射来减慢最终下降的速度。这一点不同于载人太空船的降落方式：利用制动火箭减速，随后降落到陆地上。在美国降落的太空任务会更倾向使用溅落，因为美国的发射场在海岸线上。而俄罗斯的发射场在距离海岸很遥远的广大内陆平原，大多数早期发射几乎都在陆地上进行。
在太空梭计划之前，就已经于有人乘坐的美国航天器使用了该降落方式，2020年开始，SpaceX的天龙号太空船2号也使用海面溅落，并计划在即将面世的猎户座太空船上使用。俄罗斯联盟号飞船也有能力进行溅落，尽管并不常见。苏联唯一一次意外的载人水面溅落的是联盟23号任务。
溅落用于水星计划、双子星计划和阿波罗计划（包括使用Apollo胶囊的天空实验室计划）。后来因为太空梭的投入，溅落就甚少被进行。而联盟23号则曾在暴风雪中无意中降落在结冰的田吉兹湖上。从 2010 年开始，SpaceX 亦开始利用溅落方式来回收航天器。
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