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1975年，湖南省娄底市建立了“涟钢七二一工人大学涟钢职工大学”，它是“涟源钢铁总厂职工大学”的前身。
1982年7月15日，“涟源钢铁总厂职工大学”获得湖南省教育厅批准，并且在教育部备案。
2010年，中华人民共和国教育部办法文件“2010年具有成人高等学历教育招生资格高校名单”，湖南省的十二所中就有“涟源钢铁总厂职工大学”。
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万历十四年（1586年），以都察院佥都御史巡抚南赣汀韶等处地方，提督军务。转右副都御史，巡抚湖广。万历十九年（1591年）以忌者所讦，且追论座师张居正，解职归。
在家乡建有寄畅园，今保留完整，为全国重点文物保护单位。
曾祖父秦镗，南京都察院都事；祖父秦淮，知县，封南京户部主事；父秦禾，知府。母葛氏（封安人）。岳父安希尧，妻舅安绍芳 。
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2013年，与萧甬铁路平行，最高时速300公里的杭甬客运专线开通，萧甬铁路上现有动车组列车全部改由杭甬客运专线运行，萧甬铁路庄桥站至宁波站区间开始与杭甬客运专线共用。同时，宁波北站和绍兴东站（皋埠站）的异地重建使萧甬铁路的货运能力有了较大的提升。萧甬铁路宁波至余姚段于2017年开行市郊列车，这加剧了宁波至庄桥区间运能紧张的状况。为解决这一路段的瓶颈问题，庄桥-宁波区间规划增建三、四线。此外，绍兴段也于2018年4月18日已开行市郊列车，2019年7月10日，市郊列车实现钱清站—宁波站贯通运营。
萧甬铁路由萧甬铁路有限责任公司运营。公司成立于1998年10月，最初为中国铁道部（今中国国家铁路集团）和浙江省人民政府合资。2011年，宁波港集团有限公司入股，是中国铁路首家在既有线上改制的合资公司。2010年，公司是浙江省内仅有的两家盈利的铁路合资公司之一。
萧甬铁路1959年建成时，全线共有22座车站，即杭州市境内的萧山、夏家桥，绍兴市境内的钱清、柯桥、绍兴、东湖、皋埠、陶堰、上虞、东关镇、曹娥、驿亭、五夫，宁波市境内的马渚、余姚、蜀山、丈亭、叶家、慈城、洪塘乡、庄桥、宁波。历次铁路提速，先后拆除和撤销柯桥、陶堰、东关、曹娥、驿亭、五夫、马渚、丈亭、叶家站，1960年新建余姚西站，1992年迁建萧山站（即今杭州南站），改洪塘乡站为编组站，2010年改名宁波北站，蜀山站由会让站升为货运站，迁建绍兴东站至皋埠站。至2015年，全线共有13座车站处于运营中，其中杭州南、钱清、绍兴、上虞、余姚、宁波五站有客运业务，其余各站为货运站或会让站。丈亭、百官等站由于城际铁路的需要，有重建的规划。
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