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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型(英语:Biham–Middleton–Levine traffic model)是一个自我组织,格状自动的交通流量模型。此模型由很多以移动的点组成,每一个点表示一部汽车,启始位置由乱数决定。这些点可分为二类:分别是只会向下移动的蓝色点和只会向右移动的红色点。这两类的点轮流移动。在每个回合开始时,所有的点只要不被其他点阻挡,便可以前进一格。因此,此模型可视为第184规则的二维版本。另外,此模型亦是最简单的展示出相变过程和自我组织的模型。
比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现,随著交通密度增加,其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年,拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间,还有一个过渡阶段。同年,亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时,必定会发生堵塞情形。于2006年,蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵,而汽车数量小于N/2时,模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时,就会在左边重新出现;而当汽车移动至下方尽头时,就会在上方重新出现。
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她与马尔科姆·麦克拉伦的相遇,标志著她与大卫·魏斯伍德婚姻的完结。在离婚后,薇薇安与马尔科姆迁到克拉珀姆的独立屋中居住。薇薇安亦继续任教职,直至1971年马尔科姆开设一家名叫「Let It Rock」精品店后(一般知名于别名「性」(Sex)、「活得太快;死得太早」(Too Fast To Live Too Young To Die)及「Seditionaries」),她改为全职售卖属于她自己的个人品牌Vivienne Westwood的衣服。
薇薇安设计的衣服皆有马尔科姆的主意,创作意念有骑车者、崇拜者及妓女等 。在这段时间,马尔科姆成为了庞克派乐团性手枪的经理人。随后两人获得注意,主因时乐队穿著由马尔科姆及薇薇安设计的衣服演出。于1967年,为马尔科姆诞下次子约瑟夫·科雷,但两人并未结婚。
薇薇安为其中一个在1970年代间深受庞克文化影响的服装设计师,她曾说「我是庞克文化的救世主,哪有一个人能在这种文化中搁下一个评论?」。这种「庞克派服装」包括性虐待服装、束缚式系带、安全扣针、刀片及锁链等标志性饰物,以及夸张的头发及化妆。这种服装的基本设计有引入传统苏格兰设计元素(如格子布)。她的独特衣服设计乃是在16、17世纪的中古衣服裁缝技术上重新诠释衣服的意义,如在男装长裤中加入夸张的裁缝线条。这种混合传统元素的崭新服装,令整体效果更加让人「震惊」。
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