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更新于 2026-10-14

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挪威国铁5型客车(挪威语:Type 5)是挪威国家铁路1977年投入使用的一型铁路客车,至今在挪威仍被使用。制造于1977年至1981年间,2008年至2012年曾进行升级改造。

21世纪初,“挪威国铁5型客车”曾进行升级改造。首批改造完成的车厢原计划2008年交付,但工期延误了超过两年,最后一批改造完成的车厢于2012年交付。升级项目包含洗手间、座椅、电源插座、空调、转向架等。涂装也随之改为挪威国家铁路当时所使用的红色、银灰色、橙色相间的涂装。

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德国共产主义工人党(Kommunistische Arbeiter-Partei Deutschlands,缩写为KAPD)是德国的一个已不存在的左翼共产主义政党。

1920年4月4日-5日,德国共产党内以劳芬堡、沃尔弗斯海姆为代表的“左翼”在柏林召开代表大会,另立德国共产主义工人党。该党认为议会斗争是机会主义斗争方式,主张通过暴力革命来实现无产阶级专政,通过摧毁工会为革命开辟道路,不做任何妥协。1920年11月,共产国际执行委员会在决议中指出该党的策略错误,但又允许它以同情党身份加入共产国际。1921年,该党支持俄国共产党内部的工人反对派。1921年,共产国际第三次代表大会要求该党放弃宗派主义立场,加入德共,遭到该党拒绝,于是共产国际开除了该党。1922年,该党分裂为埃森派和柏林派。埃森派于1922年创建了共产主义工人国际,但在1927年,埃森派就宣告解散。柏林派的组织规模更大,存在时间更长,一直到1933年才并入共产主义工人联盟。

该党成立时约有党员3.8万,1921年党员数超过4.3万。该党党报是《德国共产主义工人报》。该党的主张后来被称为左翼共产主义。列宁在《共产主义运动中的“左派”幼稚病》一书中批评了该党。

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