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该大学于2012年1月1日正式成立，由Zrínyi Miklós国防大学（成为军事科学和军官培训学院）、警察学院（成为执法学院）和布达佩斯考文纽斯大学的公共管理学院（成为公共管理学院）合并而成。除了这些学院之外，大学正在启动其第四个学院，即欧洲和国际研究学院。
该大学的主要目标是通过学士和硕士课程培养未来的公共行政官员、军事和执法人员，通过进一步的培训课程培养在职公共服务人员的技能和专业知识，同时通过博士课程、联合会议和讲师的个人研究活动，发挥公共服务智库的作用。
该大学是欧洲公共行政学院(EIPA)、中欧和东欧公共行政学院和学校网络(NISPAcee)、 欧洲警察学院协会(AEPC)、欧洲警察学院(CEPOL)、欧洲安全与国防学院(ESDC)等成员。此外，大学与北约国防学院 (NDC) 和乔治C.马歇尔欧洲安全研究中心(GCMC)有合作关系，是弗罗茨瓦夫大学法学院的合作伙伴。学生可以参加Erasmus+计划。
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中国2010年上海世界博览会奥地利馆是2010年上海世博会上代表奥地利的展馆，位于世博园区C片区，其主题为“奥地利——畅享和谐”。
中国瓷是奥地利馆的最大特色，展馆的外部与内部装饰中都大量采用了瓷元素，以示中世纪从中国出口到欧洲的瓷器回到了它的故乡。红、白两色作为展馆的主色调，不仅表现了奥地利国旗中的色彩，也将中国传统的红色融入其中。
奥地利馆还会以三个人物的形象作为其展示内容的重点，分别是代表奥地利音乐的莫扎特、曾参加过1873年维也纳世博会的奥地利皇后茜茜公主和曾在奥地利维也纳足球俱乐部效力的中国足球运动员孙祥。
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航空事故的存在往往令人恐惧，虽然遭遇的机率非常低，但是一旦事故发生，死亡率却极高。大多数情况下航空器乘员会全部遇难，有时死亡率甚至会超过100%（死亡率最高的是九一一袭击事件的1406.573%，若将九一一排除，则是肯尼亚航空507号班机，死亡率高达197.333%）。且因为在空中无法使用移动设备，除非通过书面方式，否则航空事故遇难者甚至无法在生命最后时刻留下任何信息。有调查表明，以乘客-旅程计算，航空运输是最安全的交通工具。以时间计算，每100万小时才有12.25人死于航空事故，但以死亡率计算，汽车比飞机更为安全。且汽车虽然事故率高，但是大多数人或其亲朋好友均可持有驾照，但是航空器驾照难以考取，乘客甚至无法预支自己乘坐航空器相关信息，也为航空事故增加了一种“把命交给他人”的无助感，空难的生还率只有24%。其中起飞和降落期间的航空事故占了总数的70%。
当某航班发生重大航空事故并导致多人伤亡，多数航空公司会把该航班号码退役，例如日本航空123号班机空难、俄罗斯航空593号班机空难、伊朗航空655号班机空难等，但亦有例外，如中国南方航空3456号班机空难发生后该航班号仍旧继续使用。
三项统计指标可以很好地比较不同交通工具的安全程度，第一、二、三个是以搭乘载具的交通性质，职业组员本身的角度，旅行所采用的方式一一分析（有一点值得注意的地方是航空安全一项中并未包含相应的乘坐地面交通工具的死亡率）
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