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* 固体燃料，干式发射，水下点火。法国的M51导弹。
* 液体燃料，湿式发射，水下点火。苏联传统的SLBM均为此路线。中国第一代的巨浪-1弹道导弹也采取这条路线。
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徐即登，字献和，号匡岳，江西南昌府丰城县人，民籍，明朝政治人物。
江西乡试第六名，万历十一年（1583年）癸未科会试第二百三名，登二甲第二十三名进士。师事同邑都御史李材，在礼部任职十余年，官至礼部仪制司郎中，万历二十年（1592年）九月升福建提学副使，二十三年十二月升本省左参政、分守福宁道，二十七年六月升河南按察使，二十九年考察调用。天启六年卒，年八十有二。
曾祖徐律；祖父徐诏，曾任州吏目；父徐燧，曾任仓大使。母李氏。严侍下。弟徐即用、徐即元。
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马赛－文蒂米利亚铁路（Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内，于1872年全线通车。
该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
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