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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。
清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路， 而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”
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李难胜，赵郡柏仁县（今河北省邢台市隆尧县）人，出自赵郡李氏东祖，司空、文简公李希宗的孙女，仪同三司李祖勋的女儿，北齐废帝高殷的表妹。559年，被立为皇太子妃，年仅11岁。文宣帝高洋死后，高殷即位。李难胜还没等到被立为皇后，560年，高殷被废为济南王，李难胜降为济南王妃。561年，高殷被孝昭帝高演杀害，李难胜出家为尼，做了妙胜寺的主持，取法名等行。570年5月14日，在妙胜寺内圆寂。
* 济南愍悼王妃李尼墓志铭（李难胜墓志）
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本同（旧译笨筒，马来语：Pendang）是马来西亚吉打的一个县。在其疆域内有广阔的稻田。
本同名称据说来自泰语。在古代，当地是大象的栖息地。“Pendang”是当地居民捕捉捉大象的陷阱。另有说法是来自马来语“Bendang”，即稻田区。
本同县原本是哥打士打县的一部分，属于Kota Star Selatan (federal constituency)直到1980年代。1975年2月升格为县。
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