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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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“CFDAVogue时尚基金”是一项由美国时装设计师协会与《Vogue》杂志社共同设立的捐赠基金，其既定目标是为一名或多名时装设计师提供高额奖金及业务指导。每年的获奖者由行业专家委员会评定。CFDAVogue时尚基金评选委员会每年会选拔三名新晋时尚设计师，并奖励他们：
* 由成熟时尚产业人士组成的专业团队提供业务指导，涉及业务规划、营销、采购、生产及出口等领域；
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丁敬，字敬身，号钝丁，一号砚林，浙江钱塘（今杭州）人，清代画家、书法家，篆刻家，浙派篆刻的开山鼻祖。
丁敬出身市井，不习科举，嗜书博学，有“于书无所不窥，嗜古耽奇，尤究心金石碑版”之谓，有“博古好学”之名。善诗文，有“诗国”之称。喜藏书，精收藏，也是当时著名的藏书家和文物学家。
丁喜精通书法、绘画，而于篆刻上成就最大，创浙派。有弟子何琪、黄模等。
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