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天下布武（てんかふぶ）是日本战国时代大名织田信长提出的政治理论。
从字面上解释，天下布武为「于天之下，遍布武力」（天の下、武を布く）。天下布武通常被解释成「以武力取得天下」（武力を持って天下を取る），但近年的研究则是解释成「以武家的政权来支配天下」（武家の政権を以て天下を支配する）居多。信长将自己所在地改名岐阜时，即开始用「天下布武」之印。岐阜的命名是取自古代中国周文王以岐山为根据地、日后君临天下之意（「阜」为「山丘」之意），由此可窥信长志向。日后，信长以岐阜为根据地，展开往后长达15年的统一日本之路。
日本中世纪的权力关系在公家、寺家、武家之间有复杂的关联。信长的目标天下布武，可认为其带有为废除公家、寺家的权力并正式建立武家政权的意味。为了实现此目标，针对寺家的政策则击溃一向一揆、于石山合战击败本愿寺的显如等人。而室町幕府位于京都，此一地理条件导致与公家间的深厚关系。从此角度来看，为断绝此关系而放逐足利义昭也是合理的。
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黄古林古建筑群由以下亭和桥梁组成：332
位于古林镇古林村古林自然村北街，因其在街心而得名，始建于清初，道光二年（1822年）重修，1999年再次修缮，亭基东西宽约4.2米，南北进深8米，占地面积15.74平方米，为单檐歇山顶建筑，筒瓦顶，四根石柱上有卯孔，是作为榫接横梁、铺上台板、可做活动戏台，属戏台亭子两用。
位于黄公林庙前，因桥栏中四个望柱共雕刻九个狮子而得名，南北向横跨于五港河中心西侧的新塘河，现为单孔石砌水泥梁桥，长10米，桥面长5.48米，宽3米，高4米，九狮雌雄有别，大小不一，线条有所磨损，20世纪50年代初重修。
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转向架采用无摇枕的全旁承支重结构，车体全部重量通过四组旁承弹簧由两台转向架支承。一系悬挂为轴箱顶端螺旋弹簧，二系悬挂为构架外侧的旁承弹簧，旁承弹簧采用每侧两个并联的螺旋圆弹簧组，并配有垂向油压减震器。此外，车体和转向架之间还设有回转限位装置和抗蛇行减震器。牵引力和制动力通过“Z”字形低位斜牵引杆装置来传递。牵引杆和牵引拉杆座呈对角斜对称布置，与连接于构架下的三角形回转支承和横向连杆组成牵引杆系统，使牵引杆的牵引点交于轨面，理论上转向架内无轴重转移，以充分利用机车粘着重量及减少轴重转移。
基础制动装置为双侧闸瓦制动，每个轮对左右各设有一个制动缸，并设有制动横梁以保证两侧闸瓦同步作用，另外还设置了闸瓦间隙调整器。
ED77型电力机车是继ED72型电力机车之后，第二种采用可变轴重中间转向架的国铁电力机车。转向架构架采用“U”形侧梁的钢板焊接结构，固定轴距为1600毫米。中间转向架亦采用旁承承载，中央悬挂装置采用空气弹簧。中间转向架和车体之间还设有横向滚动装置，以便机车通过曲线。
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