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盐边站位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇木撒拉村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年9月开工，2020年3月底完工，2020年5月26日开通运营，2021年1月1日起开办客运业务。
盐边站站房建筑面积1794平方米，候车室最高聚集人数200人。站前广场面积2100平方米，另设有面积1200平方米的生产生活附属用房。车站站场为2台4线，与站房通过一条宽8米的进出站地道连接。车站上下行分别为11298米的盐边隧道和长6092米的桐梓林隧道。
* 公交2路：客运站→清泉小区→高铁站，每日往返两个来回。
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在此路易·皮埃尔·阿尔都塞认为「个人的信念与意识，都是经由意识形态国家机器、制度仪式、个体行为、自觉(被操控)这四个项目相互牵连、相互链结，所形成的，而这四个项目就构成了意识形态召唤主体的机制。」
意识形态国家机器包含了教育、宗教、家庭、法律、政治、工（公）会、文化、媒体等八种，它们扮演著替国家政权向人民进行文攻，亦或称之为洗脑的角色，而至于军人与警察则是属于暴力国家机器，是具有向人民胁迫、威胁、武力的作用。
主要是先由意识形态召唤了主体（意识形态国家机器（教育、宗教、媒体等））之后，主体再透过镜像反照的效果认可了生产关系。
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马雅语系是一支使用于墨西哥东南一直到中美洲北部的语系，最远到达宏都拉斯，最早可追溯到五百年前前哥伦布时期的中部美洲（包括中美洲与墨西哥），虽然现今这些地区的官方语言为西班牙语（贝里斯是英语），但各种马雅语的同源语至今仍是当地超过六百万个居民的第一或第二语言，在古典时期（西元 600 - 800 年）以及更晚一点的西班牙人入侵的期间，马雅人的语言被书写在建筑物、陶器、及写在树皮纸上的法典，现今称他们使用的文字为玛雅象形文字。
使用最广泛的马雅语言被语言学者称为犹加敦马雅语，但有时其使用者也将之简称为马雅语，被使用于墨西哥的犹加敦半岛（Yucatan，又称犹卡坦），还有贝里斯北方及瓜地马拉的沛登省地区。犹加敦马雅语的古象形文发现于前哥伦布时期的马雅文明所留下来的遗址，例如奇琴伊察，它在西班牙殖民时期有很丰富的文学创作，至今仍是犹加敦乡村地区的母语，甚至在这里的很多城镇，一些祖先是西班牙人的犹加敦人对于这种语言也会有一些实用上的认识。
第二个语言（或方言）是乔尔语，在语言的历史上具有最重要的地位。乔尔语曾广泛地使用于中美洲，但现今只在墨西哥的恰帕斯州及瓜地马拉尚有使用。另一个和乔尔语有关系的是奇奥蒂语，被使用于宏都拉斯、瓜地马拉，以及萨尔瓦多这几个国家边界一带的地区。这些语言在字汇与发音上，被认为是最接近古典时期中央低地遗迹的碑铭上所留下来的语言。
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