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由于上一代S级轿车 W126 及之前的S级轿车传统，新一代S级轿车 W140 提供标准轴距和长轴距两种车型，长轴距车型轴距增加 100mm 以增加后排乘客腿部空间。
相对于 W126 系列，设计人员做出更大的努力以进一步降低风阻系数，这些措施包括:向后倾斜的车头线条、从散热器格栅到发动机罩表面的过渡、略微扁平化倾斜的挡风玻璃、曲面侧窗、集成滴水托盘的外后视镜、大尺寸轮毂盖和铝合金轮毂，较低的底盘离地间隙、光滑的底盘表面设计以降低侧风敏感度。
这些措施使风阻系数降低16.4％，从而创造了这一级别所取得的新纪录。虽然前部面积比 W126 增加了12.2％，但新一代S级轿车W 140风阻系数仍降低了16.4％，对令人印象深刻的庞大体型来讲，是非常令人惊讶的表现。
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1958年，李奇要古德回英国伦敦跟著William Charles Osman Hill和约翰·R·内皮尔学习灵长类行为，前者为二十世纪初知名的英国解剖学专家暨灵长类学家，后者为英国灵长类学家暨古人类学家。1960年7月14日，古德便以李奇募得的赞助款到坦尚尼亚的贡贝溪保留地开始对黑猩猩文化的研究行动，至此展开人称「第一位灵长类女中三杰」的研究生涯。古德的母亲也随行在侧，这是基于区长David Anstey的要求，他也负责确保她们俩人的人身安全。后来古德将她的贡献都归功于母亲，感谢母亲鼓励自己在灵长类动物学中积极进取，当1950年代晚期古德展开研究时，该领域多以男性研究者为主导，女性研究者并不见容于其中；今日灵长类动物学中的学者性别比例均等，古德以身作则的开创行动与鼓励女性研究员加入功不可没。
1963年，黛安·佛西到东非旅行时结识了李奇，这也是她第一次接触到山地大猩猩，1966年，佛西在李奇的说服下回到卢安达的维龙加山脉展开研究山地大猩猩的行动，隔年她建立了卡里索凯研究中心（Karisoke Research Center），座落于鲁亨盖里的两座火山之间。原因是该地的山地大猩猩尚未受到美国动物学家乔治·夏勒彻底研究，牠们并不亲近也不信任人类，佛西于是模仿牠们的行为，直到猩猩群适应她的融入。借由对山地大猩猩的数十多年的观察，佛西了解到雌性大猩猩会如何从一个群体转移到另一个群体，大猩猩的发声方式、群体间的阶级与社会关系、少见但确实存在的杀婴行为、大猩猩的饮食及Nutrient cycle。
1967年1月6日，她与Alan Root (Alan Root) 和一个小团体一起乘坐路虎到达维龙加山脉，然后徒步进入山区，和在那里扎营。 艾伦·鲁特离开了。 佛西几乎从一开始就开始成功地观察。 她似乎对大猩猩有同情心，并继续研究它们并保护它们免受当地偷猎者的侵害，直到1985年她被谋杀。
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升大四的暑假，谢宗融与队友吕宗霖一同前往美国参访许多联盟学习全能球风，其中包括洛杉矶的德鲁联盟，并与NBA球星亚泰斯特同场竞技。
大四赛季随著范士恩毕业，谢宗融成为禁区主力大将，在2017年7月24日对上台中科大的比赛中，谢宗融打满全场获得23分、26篮板的「双二十」成绩，整个赛季场均可获得17.7分、14.2个篮板，但依然无缘带领球队晋级八强。除了篮球，谢宗融也兼顾学业考上台科大医疗工程研究所。
谢宗融大学毕业后选择就读研究所并同时报名第十五季超级篮球联赛新人选秀会，2017年7月27日选秀会当天谢宗融被台湾银行以首轮第1顺位选中成为当届选秀状元，也是队史第7位状元，与大学学长范士恩在台银重组「双塔」，获选后谢宗融选择研究所与SBL同时进行。在成为状元不久后谢宗融即扭伤其左脚，因此未能参与到夏季联赛及观护杯。在第15季SBL的新秀赛季谢宗融参与了明星赛灌篮大赛。
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