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* 任命参加国际论坛工作，与外国代表（代表团）进行谈判的乌克兰代表；

* 任命在有关国家机关、机构、组织等中代表乌克兰总统利益的乌克兰总统全权代表；

* 决定举办由乌克兰总统协助（赞助）的活动。

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乡道云208线（松林路）是枋寮至大湖底的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中部偏西北西的乡道云209线路口。由此向南南西转西南西绕弯道转东南蜿蜒而行，其后转东北经龟仔头聚落后转东北东蜿蜒而行，其后转北北西再转西北西蜿蜒而行，可前往大湖底聚落并止于县道149号路口。

乡道云209线是大坪顶至山脚的道路，其南侧端点（终点）位于本地区北部中央地带的县道149号路口。由此向南南西蜿蜒而行，其后转西蜿蜒而行，经乡道云208线起点路口后续蜿蜒而行，其后转西南西再转西北西蜿蜒而行，至县道149线路口转西南西与其共线约20公尺，至叉路转西北，经乡道云206线终点路口、后转北北西再转北，经多次弯道后转北北东于本地区北部边界西侧出境后，经乡道云210线终点路口、乡道云210-1线终点路口可前往苦苓脚西北部、崁头厝东部并止于大坪顶。

乡道云210线是永光（崁头厝）至大湖底的道路，其东南侧端点（终点）位于本地区北部边界西侧外缘（苦苓脚地区西端）的乡道云209线路口。由此向西南转西北可前往崁头厝并止于乡道云212线路口。

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车站与廊曼国际机场一号航站楼有人行天桥相连，在素万那普机场开通前，本站至曼谷华喃峰车站区间有大量客流，铁路部门曾开行前往曼谷的始发车。。同时，由于该站位于曼谷都市圈内，在早晚高峰时段，也有不少通勤列车穿梭于本站至曼谷市区区间。。

2000年之后，随着素万那普机场的开通以及公路交通的发展，廊曼站至曼谷间高密度的行车加上众多的平交道严重影响了路面交通，因此大量的通勤列车以及机场穿梭列车被取消。

1990年代北部线兰实站以南区间曾有高架化的计划，但由于紧挨车站的高架道路Don Mueang Tollway先于其完工，复杂的设计使得高架化计划于1997年停止。

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