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中华人民共和国成立后，1952年，国家拨款对西厅机场进行重修，并于同年10月27日正式通航。1956年，正式改名为湛江机场。
1984年6月，湛江机场停航，进行大规模扩建，1985年4月完成并投入使用。扩建后的湛江机场的飞行区等级由3C级提升至4C级，可起降波音737型飞机。1987年7月7日，国务院批准湛江机场对外开放，机场开办湛江—香港的不定期包机业务 。
1993年7月，湛江机场新候机室投入使用。1994年，国家计委和民航总局批准了湛江机场的改扩建项目，10月11日举行了开工典礼。由于各种因素的影响，迟至1995年底，湛江机场改扩建工程土方工程才正式破土动工。1997年10月验收并投入使用。扩建后的湛江机场占地面积2730亩，跑道全长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。站坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机，候机楼面积6600平方米，设计旅客吞吐量为130万人次，货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨，配套的通信网络、绿化美化工程也相继完成。
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由于亚洲象及非洲象成功诞下了一只混种，有指若真猛犸象仍然在生，牠们也可以与印度象混种。这种想法衍生了若从冷藏的真猛犸象中抽取其基因，再与现今的印度象结合，就可以生出像真猛犸象的野兽。科学家希望从冷藏的真猛犸象生殖器中抽取及活化其精子，但不成功。另一个想法是将之复制，日本的研究队就已经成功从已冷藏了16年的老鼠脑部中抽取出DNA，希望可以套用在真猛犸象身上。
虽然现在仍未能抽取可用的DNA，真猛犸象的线粒体基因组已完全被确定。从而发现猛犸象、非洲象及亚洲象在很短的时间内分支，而猛犸象较为接近亚州象。非洲象约于600万年前从真猛犸象分支开来。研究发现真猛犸象的毛发颜色是由黑色素皮质素受体1所决定。另外于2008年，真猛犸象的大部份DNA已经被图谱出来，且发现有两类真猛犸象，其一于4.5万年前灭绝，另一类则于1万年前消失。而研究也发现牠们与非洲象的DNA相似度达98.55%至99.4%。
有指真猛犸象并非完全灭绝，在北半球较偏远的冻土层仍可能存有少量的群落。于19世纪末，不断有指牠们仍在阿拉斯加生存。于1899年，有人声称在阿拉斯加杀死了一头真猛犸象且将尸体捐给了史密森尼学会，但遭到史密森尼学会否认。另外，也谣传在俄罗斯出现了大型及长满毛的野兽。
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