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三埤车站是位于台湾高雄市路竹区、隶属于台湾铁路管理局纵贯线的一座铁路车站，现在已经遭到废止。
最早于1950年时，台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。其后在1953年3月1日时，台湾铁路管理局为了便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站，该车站等级为招呼站并且只停靠汽油客车。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策，大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤，不过废站后部份月台仍然被保存下来。
三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招呼站，并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车站，而主要结构为两座分别位于平交道两侧的侧式月台，到了今日尽管遭到裁撤后仍然能够分辨水泥砖造的月台遗迹。另外三埤车站的月台还设计成位于平交道两侧，其中海侧月台位于平交道北方、而山侧月台则位于平交道南方。
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，为台湾东星电影事业股份有限公司与日本方面合作拍摄上映的《闪电骑士》系列电影第三作，台湾于1976年7月17日～7月23日首映，片长98分钟。
本片剧情以1972年日本推出的两部《假面骑士》电影版《假面骑士对修卡》（仮面ライダー対ショッカー）与《假面骑士对地狱大使》（仮面ライダー対じごく大使）为蓝本修改，叙述2号骑士的诞生以及与1号骑士相遇，开始对抗将他改造的邪恶集团「撒旦组织」（即原作中的修卡军团），并转战台湾与韩国，最后两名骑士终于击败地狱大使，以及变身为「千面女王」（台湾版原创怪人）的死神博士。
片中演员除了替换为台湾演员演出之外，多数打斗场景并以日本版电影的画面剪接流用（包括原作中登场的演员千叶治郎出现的画面），原版中的两位主角藤冈弘与佐佐木刚也因剪辑运用日本版素材之故，曾以形同本片的武打替身性质在画面中瞬间出现，但最终决战部分则为台湾版全新拍摄的画面，撒旦组织反派角色的最后下场也与原作有异。另外以剧情时间点而言本片其实应列为第一部作品，但在当时却是三部《闪电骑士》系列作品中最晚上映的。
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2014年6月17日，第一机场经营公司与军方签署协议，向军方提供三十年的使用权并实施扩建工程，同日新航站楼奠基。2018年6月6日，新航站楼对公众开放，面积58,652平方米，是老航站楼的10倍大，拥有6座廊桥，老航站楼移交给军方使用。新航站楼建设在沼泽上，使用环保材料建设。
1 连城航空飞往吉达的航班要在海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场经停，但是连航不能出售来往三宝垄和海得拉巴的机票。
* 1981年5月1日，曼达拉航空一架维克斯子爵（注册号PK-RVN）在降落时冲出跑道，右舷和前起落架严重损毁。
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