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起于揭东区云路镇，与在建的潮莞高速公路连接，途径埔田镇、锡场镇，终于新亨镇与揭普段、汕梅高速公路连接。在云路镇永和村上跨广梅汕铁路，全长21.5公里。工程总投资约为10.5亿元人民币，2004年9月开工，2008年1月通车。 该路段与中国国家高速公路网中的汕昆高速公路并行，国家高速编号G78。
起于揭东区新亨镇，与汕梅高速公路相交，途经月城镇、霖磐镇、普宁市南溪镇、洪阳镇、赤岗镇、大坝镇、燎原镇、梅塘镇，终于池尾街道，接普惠段，全长45.93公里，按双向四车道高速公路建设，路基宽度26米，设计行车时速100公里，概算总投资18.99亿元人民币。2001年12月开工，2003年12月通车。
起于普宁市池尾街道，接揭普段，途经云落镇、高埔镇、惠来县葵潭镇，止于东港镇，与深汕高速公路相连，全长41公里。概算总投资11.523亿元人民币。全线按山岭重丘区高速公路标准设计，全立交、全封闭，双向四车道，设计时速100公里，主线全部采用沥青砼路面。1998年12月28日开工，2001年12月28日通车。
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不来梅的亚当 （拉丁语：Adamus Bremensis，德语：Adam von Bremen，约1050年前后-1081年？），德国中世纪历史学家，生活于11世纪下半叶。最知名的著作为《汉堡大主教史》（Gesta Hammaburgensis Ecclesiae Pontificum） 。
不来梅的亚当生平甚少记载，可能来自萨克森的迈森。不来梅的亚当生卒年份不详，可能出生于1050年前，大约逝世于1081年（最晚可能1085年）。1066年或1067年，受阿德尔伯特之邀，加入不来梅大主教区。1072年阿德尔伯特去世后，开始编写《汉堡大主教史》。该书4卷，叙述了汉堡-不来梅大主教区的历史以及北方诸岛屿地理。该书于1075/1076年间完成
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这幅画的一个特别之处是老人的鼻子畸形，这是鼻赘的证据。基兰达奥以自然主义和同情的方式呈现了这幅肖像，与那个时代认为外表与内在二者之间相关的面相学理论不同， 他并不是暗示老人的性格缺陷，而是欣赏他的美德。 这幅画描绘了老人和孩子之间的亲密时刻，孩子的手放在老人的胸前，老人温和的表情突出了这一点。这种深情的表现赋予了画面超出传统王朝肖像所期望的情感品质。 用艺术史学家伯纳德·贝伦森的话来说，“在整个十五世纪绘画范围内，没有更好的人物画了，无论是在意大利境内还是在意大利境外。”。
这幅画的出处一直不确定，直到 1880 年它进入卢浮宫，当时柏林的腓特烈大帝博物馆已拒绝收藏这幅画。 19世纪后期的几位评论家报告说，这幅画有因过度清洁而磨损，老人脸上有毁容的划痕。 1996年对画作进行清洁和修饰，去除划痕和变色区域。
基兰达奥的一幅名为“老人的头”的画作曾由乔尔乔·瓦萨里所有，描绘的人和画中的人是同一个人。那幅画可能是在他睡着时或在他死后绘制的，在那种情况下制作死亡面具。
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