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集体所有制企业，即中华人民共和国法律中的乡村集体所有制企业、城镇集体所有制企业，是中华人民共和国的一种特殊的公有制企业形式。此类企业的名下资产归发起该集体所有制企业的劳动群众集体或农民集体所有。
集体所有制企业遵循《中华人民共和国乡村集体所有制企业条例》、《中华人民共和国城镇集体所有制企业条例》的规定，实施厂长负责制，设立职工（代表）大会。乡村集体所有制企业的厂长由乡、村的农民大会、农民代表会议或代表全体农民的集体经济组织决定，而城镇集体所有制企业的厂长、副厂长由职工大会或职工代表大会选举、罢免、聘用。城镇中的文教、卫生、科研等集体所有制事业单位（如集体所有制研究所、疾病防治所等），其事务参照城镇集体所有制企业办理；城镇供销合作社则不参照城镇集体所有制企业管理。
著名的集体所有制企业有海尔集团公司（原青岛电冰箱总厂）、万向集团公司（原宁围公社农机修配厂）等。
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该型号列车由大连机车车辆有限公司制造，为标准B1型列车，采用第三轨下部受流（一号线为第三轨上部受流），与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门，车辆编组方式为三动三拖。车辆外形美观、大方。车体采用轻量化不锈钢材料，表面为银灰色和黄色涂装。
初期采购23列138辆（201～223号车），由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制。之后增购4列24辆（224～227号车）。
每车门旁都配有1个灭火器，一节车厢共配有4个，且灭火器配在了车门的右下方，如遇火情，方便乘客取用。此外，每个门框上装置的安全锤和紧急锁也是一大亮点，如遇紧急情况，乘客击碎面罩，旋转手柄，手动开门。座椅满足人体工程学要求，靠背的弧度完美贴合人体，车座下面的供暖系统可随时调节温度，由于设置较靠后，避免烫伤乘客腿部。每列设置的2个残疾人乘坐区，更加体现了列车人性化的设计理念，特别是车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准，主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化，方便检修和更换。2号线每节车厢内还安装了统一数量的17英寸液晶显示屏，通过无线网络可接收多频道的电视节目。
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托登罕宫路（Tottenham Court Road）是英国伦敦的一条重要购物街，南北走向，南起圣吉尔斯圆环（与牛津街和查令十字路交汇），北至尤斯顿路，靠近西敏市和卡姆登区边界，距离约四分之三英里。这条路多年以来都是单行道，三个车道都是向北，南行交通则使用并行的高尔街（Gower Street）。通常被视为东西两侧布卢姆茨伯里和菲兹罗维亚（Fitzrovia）之间的边界，而南北两端连接萨默斯镇和苏活区。
该路南端靠近大英博物馆和伦敦西区的最高建筑中间点大楼。沿路有许多建筑属于伦敦大学学院，而大学学院医院就在该路口北端的尤斯顿路口。
沿路有三个地铁站，从南到北分别是托登罕宫路站、古吉街站和华伦街站。
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