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除了《乔治二世宫廷回忆录》，赫维还曾创作过大量政治小册子和应景诗。
赫维的《乔治二世宫廷回忆录》详细而写实地描述1727年－1737年间的乔治二世宫廷。对于乔治二世和其子腓特烈王子，赫维不加掩饰地写出他们父子间的严重不和。对于卡洛琳王后与其女卡洛琳公主，赫维则相当尊敬欣赏。有人认为，卡洛琳公主之所以在赫维死后的日子里遁世隐居，是因为他们曾有一段感情。赫维这部回忆录的手稿一直由家属保存，他的儿子奥古斯都·约翰·赫维，第三代布里斯托伯爵曾交代子孙，在乔治三世死前绝对不得付梓。1848年，赫维的后人才把手稿交付给John Wilson Croker编辑出版，但他拿到手稿时已有部分字句被毁损。Croker自己也修改了部份直言不讳的段落。赫维在手稿中对宫廷生活与其中的种种阴谋活动有著尖刻的记述，在许多地方与罗伯特·沃波尔首相之子、文学家贺拉斯·沃波尔，第四代奥福德伯爵的回忆录相似，可以互相印证。
在这部回忆录出版之前，赫维往往只被看作亚历山大·蒲柏讽刺的对象：在蒲柏的作品中，赫维以Lord Fanny、Sporus、Adonis、Narcissus等名字出场。一般认为两人之间的过节源于蒲柏嫉妒赫维与Lady Mary Wortley Montagu的情谊。在蒲柏写给William Fortescue的组诗Imitations of Horace的第一篇之中，Lord Fanny与Sappho被认为就是指赫维与Lady Mary，虽然蒲柏本人否认。蒲柏还在Dunciad和Peribathous之中攻击赫维。赫维也做了相应的报复：他毫无疑问地是Verses to the Imitator of Horace（1732年）的共同作者，甚至可能是唯一的作者。在Letter from a nobleman at Hampton Court to a Doctor of Divinity（1733年）之中，他嘲笑蒲柏的身体畸形和低微的出身。
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* 所有两朝城池，并可依旧守存，淘濠完葺，一切如常，即不得创筑城隍开拔河道
共同声明“质于天地神祇，告于宗庙社稷，子孙共守，传之无穷。有渝此盟，不克享国，昭昭天鉴，当共殛之”。盟约缔结后，第二年，宋朝派人去辽朝贺萧太后生辰，宋真宗致书时“自称南朝，以契丹为北朝”
* 蒋复璁曾说及宋辽澶渊之盟“影响了中国思想界及中国整个历史”。
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45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点，在此处设有一座交通号志，并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路（כביש בגין，创始大道），接著左转90度并接续朝东行进，车道也逐渐缩减为二车道，之后通过阿塔洛特工业园区（פארק תעשייה עטרות）以及已关闭的Atarot Airport后与机场街（רחוב נמל התעופה）交接，即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路（Qalandia检查哨附近）之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。
1990年代前期，以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路，途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa，但由于政治因素，且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢，剩下的一小段，即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段，已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。
此外也构想将45号公路从阿塔洛特向东延伸到437号道路，但该计划受限于西岸隔离墙以及位于阿塔洛特东方的卡兰蒂雅检查哨，因此能解决此问题的办法似乎只能兴建隧道和桥梁。当前可通往437号道路的替代道路位于此公路南方的Jerusalem Road 20。
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