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更新于 2026-10-12

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李冲奎,字拱北,号葵嵒,直隶真定府栾城县人,民籍,明朝政治人物。

顺天府乡试第四名,嘉靖四十四年(1565年)乙丑科进士。兵部观政,四十五年四月授获嘉知县,十一月调滕县,丁忧。隆庆三年(1569年)闰六月复除江都县,丁忧。六年十月复除馆陶县,万历三年(1575年)七月选授礼科给事中。四年二月养病,五年十月复除工科,十二月养病,卒。

曾祖父李友;祖父李春;父李枚,母赵氏。兄冲霄、冲汉(知县)、弟冲斗(举人)。

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铁板沙连到七鲲,鲲身激浪海天昏。任教巨舶难轻犯,天险生成鹿耳门。

(作者注:「安平城旁,自一鲲身至七鲲身,皆沙岗也。铁板沙性重,得水则坚如石,舟泊沙上,风浪掀掷,舟底立碎矣。牛车千百,日行水中,曾无轨迹,其坚可知。」)

雪浪排空小艇横,红毛城势独峥嵘。渡头更上牛车坐,日暮还过赤嵌城。

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格丁尼亚火车总站(Gdynia Główna)是位于波兰北部城市格丁尼亚的一座铁路车站。2018年,该站日均旅客约4.07万人次,位居波兰第7位。

格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初,它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年,格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展,这使得铁路客运量显著增加。因此,在1923年至1926年之间,建造了一座新的车站建筑,并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。

车站大楼在二战中被毁,在1950年代建造了一个新站,由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画,描绘了海洋、天马和造船厂;在餐厅,天花板上描绘了星象,以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画,这些壁画一度被遮蔽,后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。

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