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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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天主教库马西总教区（Archidioecesis Kumasiensis、Archdiocese of Kumasi）是加纳一个罗马天主教教省总教区，下辖五个教区。是该国四个总教区之一。
1932年2月2日设立黄金海岸宗座监牧区，1950年4月18日升为教区。2001年12月22日升为总教区。
总教区范围包括阿散蒂地区西部。2004年有教友350,000人（占辖区总人口22.7%）、卅四个堂区、七十七名司铎。现任教区总主教为加布瑞尔·朱斯蒂斯·耀·阿诺基。
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蒂托·李维所记述的城墙只是一部份，城墙包括一个由约50厘米的粗糙砖块砌成、筑在石基上的防御墙；他们有的在宫殿北面，有的在南面湖边。防御墙内，北面有三座小山，宫殿位于中央的山上。
佩拉宫殿由好几组──也许有七组──排成两列的大型建筑群组成，每组包含一系列围著方形天井的房间，房间们一般都有柱廊。考古学家因此很早便鉴定有一个角力学校及公众浴池。宫殿正面朝南面向城市，有一条起码153米长建筑于一个2米高的地基上的柱廊。
要确定宫殿建成的日期是有点困难：大型建筑物建于腓力二世在位期间，但其他建筑物似乎建于更早时期，公众浴池则建成于卡山德统治期间。
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