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机场于2009年开始扩建，预计将于2011年完成。日本政府为波纳佩国际机场的扩建计划提供了约2,900万美元。扩建计划包括延长跑道228米并改善航站楼和停机坪的设施。这些改善措施可防止波音727货机降落时冲出跑道。因为扩建计划，机场需在2008年5月暂停运营6天。
由波纳佩国际机场运行的民用航班像密克罗尼西亚联邦的其他机场一样数量非常少，其原因在于此地人口和观光客流非常少。截止2017年6月，由波纳佩国际机场出发的航班如下：
除客运航线外，亚太航空还提供由波纳佩出发和到达波纳佩的邮政快递、货物运输航线。
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与其他山形新干线沿线的停车站不同，樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的，大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站，顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外，配合樱桃东根车站的设置，原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心，相对的，隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站～楯冈车站（今日的村山车站）间路段初通车时，当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站，是因为军事考量（邻近大日本帝国陆军神町基地）而设置的神町车站。1910年发现东根温泉，又为了观光考量，而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前，才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站，这也是为何使用了副站名的樱桃东根，会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
樱桃东根的车站名，源自于所在地的东根市，与该市的市树、也是当地名产的樱桃。
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2019年5月8日，贝尔成为海盗队史第四位将球打出球场外直接进河里的选手。而他在两周后又再次达成此成就，成为海盗队史第一人。他在上半季的打击率高达3成02，并敲出27轰与84分打点，成功入选明星赛。同时他还参加全垒打大赛，最后止步于第一轮。而贝尔在下半季陷入大低潮，最终他的打击率为2成77，并敲出37轰与116分打点。
2020年，他和球队签下480万美元的合约。而他在缩水赛季缴出2成26的打击率，并敲出8轰与22分打点。
2020年12月24日，海盗将贝尔交易到国民，换来Wil Crowe及Eddy Yean。他和国民随即签下1年635万美元的合约。整季他的打击率为2成61，并敲出27轰与88分打点。球季结束后，他再和国民签下一年1000万美元的合约。
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