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桥东西走向，为七墩八孔石筑平桥，建在水西村村头，桥东端与南雄市区相接。桥长104米，宽4.3米，高约5米。墩设置分水尖，整座桥为红色岩石砌筑，桥两侧建有高0.5米的石栏。1987年村民集资修桥时将残破桥面石栏杆改为水泥栏杆，桥面亦铺上水泥。
广东省文化和旅游厅在2019年公布将包含该桥在内的韶关南雄市，纳作首批省文物保护利用示范区（试点）创建单位之一，以南粤古驿道串联南雄老城等文化遗产，并推动完成水西桥及正南门、南粤雄关与古道、珠玑石塔、里东戏台、虎踞桥等文物保护项目。
年久失修的水西桥，于2020年10月19日至2021年1月27日曾再被围蔽进行修缮，不过到2023年6月8日晚上7时多部分桥面发生坍塌，导致桥上2人落水。
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崔尚（745年），字庶几，唐代清河东武城人。
武则天久视二年（701年），进士及第。调补秘书省著作局校书郎。与杜审言、杜甫有交往。授泛水县尉，迁大理评事。历官秘书郎、起居舍人及著作郎。出京任竟陵郡太守，境内多强盗，不久即移风易俗，金部郎中贾升有诗颂美：“育子变颓俗，渡兽旌深恩”。转任汝阴郡太守。回京任虞部郎中，月余转祠部郎中。改信王府司马，出京牧东平郡。改授济王府司马，改通川郡太守。授陈王府长史。天宝四载（745年）卒。有文集二十卷，久佚。《全唐诗》卷108收其诗一首。《全唐文》卷304收其文两篇。
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康塔克特航空于1974年作为包机及商用航空公司由斯图加特商人金特·伊罕(Gunther Eheim)创立。并利用一架达索猎鹰20及若干架里尔喷射机在欧洲、北非和中东地区提供客运和空中救护服务。1982年，公司首次购入捷流-31和比奇空中国王200等涡轮螺旋桨飞机。
1983年，鉴于竞争对手斯图加特航空也开始开展商用航空业务，康塔克特航空随即与德国航空(汉莎城际航空的前身)签署其首个定期包机服务协议，以德国航空的名义经营萨尔布吕肯至杜塞尔多夫的航线，并独立增设明斯特/奥斯纳布吕克、斯图加特和慕尼黑之间的往返航班。机队在1987年开始购入庞巴迪冲8-100和-300机型，并自1988年起在萨尔布吕肯机场设立维修基地。
1996年康塔克特航空加入了新成立的区域航空品牌“汉莎团队”(Team Lufthansa)，随后公司便向汉莎城际航空租用11架福克50以取代原有的庞巴迪冲8。2003年又从欧洲之翼接收9架ATR72-500型飞机，并陆续将持有的福克机型分别售予伊朗、印尼、冰岛和肯尼亚客户。2004年1月起，公司开始在汉莎区域航空的品牌下运作，并于2005年再度接收欧洲之翼的6架ATR72-500和4架ATR42-500机型。
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