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西沃客车有限公司，是西安飞机工业（集团）有限责任公司与瑞典沃尔沃客车公司共同投资的合资企业，于1994年4月18日正式成立。
1993年9月13日，西安飞机工业公司与瑞典沃尔沃客车公司合资兴办西安西沃客车有限公司，生产豪华大客车的合同正式签订，西沃客车公司投资1000万美元，双方各投50%，雇员约为1100人，该公司将以沃尔沃公司先进的客车底盘和零部件为基础，以西飞公司的铝合金材料和飞机制造技术，生产质量高、可靠性强、环境性能优良的豪华旅游大客车和高档交通大客车。1996年，新合资公司生产交付西沃牌豪华大客车186辆，销售210辆，销售收入3亿元，成为当时中国豪华客车销售量最大的企业。但由于经营不善及市场定位不清晰，最终停产。
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《哀江南赋》主旨是哀梁朝之亡，抒乡关之思。「哀江南」的题意正是哀梁之亡，取自楚辞「招魂」：「目极千里兮伤春心，魂兮归来哀江南。」建业、江陵都是江南之地，故以此为题，而哀梁之亡。
《哀江南赋》赋前自序“年始二毛，即逢丧乱，藐是流离，至于暮齿”，作者伤悼梁朝灭亡和哀叹个人身世，“追为此赋，聊以记言，不无危若之词，惟以悲哀为主。”，以其独特格局，陈述梁朝的成败兴亡、梁朝腐朽无能，抨击梁元帝“沈猜则方逞其欲，藏疾则自矜于己，天下之事没焉，诸侯之心摇矣”，以致侯景之乱和江陵之祸的前因后果。文字真实、凄惋而深刻。其格律严整而略带疏放，文笔流畅而亲切感人， 并如实地记录了历史的真相，有“赋史”之称。
倪璠评价：“子山北地羁臣，南朝才子，若令早还梁使，依然英蔺之名，不伐江陵，永仕中兴之国，遇合乃所愿焉，文章蔑云进矣。所以屈原宋玉，意本牢愁，苏武李陵，情由哀怨，《哀江南》一篇，可以知其工矣。”全文用典繁富, 且融化无痕, 正用反用,炉火纯青, 真大家手笔。
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第140鲍里索夫库图佐夫勋章防空火箭旅（140-я зенитная ракетная Борисовская ордена Кутузова бригада，部队代号32390），是俄罗斯陆军第29集团军在东部军区的一个防空旅，驻扎在外贝加尔边疆区的多姆纳。
该旅的血统可以追溯到二战期间1943年10月组建的第66防空炮兵师（俄语：66-я зенитная артиллерийская дивизия）。该师于1944年初被派往前线，并参加了巴格拉季昂行动，因参与攻占该城市而获得库图佐夫勋章。从11月起，该师在东普鲁士作战，在战争结束时因其在那里的行动获得了二级库图佐夫勋章。战后，该师被迁往阿塞拜疆的基洛夫堡，一直到1960年被解散。第189防空炮团由该师组建，并很快成为第189防空导弹团。1973年，该团被扩大为第140防空导弹旅，作为苏军北方集群的一部分部署在波兰的特热比安。冷战结束后，该旅从波兰迁往赤塔州，从1994年开始驻扎在多姆纳。
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