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1990年 波谷组与五代目山口组的「山波抗争」终结，天野洋志穗率领天野会移籍宅见组（组长・宅见 胜）担任副会长
1997年8月28日 五代目山口组的若头・宅见组组长宅见胜被中野会系组员暗杀身亡。
同年10月原本宅见组的若头・入江祯（胜心连合会长）续接任二代目组长；但有原副组长・天野洋志穗（天野会会长）、舍弟头・东义生（东生会会长）、舍弟头补佐・植木纪雄（一诚会会长）反对而集体退出。
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1921年7月8日，320名乳制品厂的代表在明尼苏达州的圣保罗共同成立了明尼苏达乳制品合作协会（Minnesota Cooperative Creameries Association），也就是蓝多湖的前身。这个组织目的是促进黄油的销售和质量，并提高乳制品行业的利润。这个组织为乳制品厂成员开发并实现了黄油的系统监测、分级及认证，带来了产品质量的一致。质量和整齐度的改善以及分级系统的可靠性被用于广告宣传。1924年，统一分级的黄油在一次比赛后被授予“蓝多湖”（Land O'Lakes）的名称，协会开始使用"Land O'Lakes"进行认证。
由于组织的公共身份经常与产品名称混淆，这个名字开始流行。1926年，这一组织开始使用“蓝多湖乳制品公司”（Land O' Lakes Creameries, Inc.）作为名称，并和产品同名。
早年，公司经常因不公平竞争和虚假广告而受到批评。但是最终，竟争者要么达到蓝多湖的黄油质量标准，否则销售量就会下滑。乳品行业的一些公司复制了蓝多湖公司的策略，其它产品线也开始了质量认证的方法。蓝多湖的黄油也赢得了ChefsBest奖。
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2006年，「越野e族T3英雄会」在内蒙古赤峰市乌丹镇的翁牛特沙漠举行，为中国越野人的民间越野（尤其是沙漠越野）开了先河。以沙漠挑战赛为代表的「T3英雄会」，三辆车一组，吸引了众多的参加者。
随着媒体的介入，沙漠越野也逐渐让普通百姓认识。这是一种新的运动，能够锻炼团队成员的团队协作能力，挑战自己，降低沙漠越野的风险，提高沙漠越野的认知度，让更多的人了解越野。无论风险有多大，其刺激性和趣味性，仍然吸引很多参加者。
2012年，由杭锦旗人民政府、内蒙古海联投资集团、北京尚野堂国际文化传媒有限责任公司，共同承办了库布齐沙漠国际公益越野基地，为天下的越野英雄，提供餐饮、住宿、救援、洗车、修车等基本服务，让更过的人放心越野、舒心越野，也是中国大陆首家立于无人区边缘的专业组织，是中国越野史上的里程碑。自2013年清明以来，库布齐沙漠共计翻了50多辆车，过往车次3000多辆，基地提供了很多公益的救援，这让很多越野人尤为感动。在夜鸣沙景区，又建立了库布齐第一个公益的驿站，搭建了蒙古包和篷房，供大家免费使用。2013年7月，由杭锦旗旅游局主办，北极星工业和尚野堂共同承办的15辆北极星全地形车成功穿越库布齐沙漠朔方古道无人区。
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