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有了塞吉25万美元的捐赠（按照够买力平价，约等于现在5千万到3亿美元）, 建造工程马上在建筑系教授Charles Babcock的指挥下开工了。1875年开始使用的第一年，康奈尔大学就迎来了第一批25名女学员，成为美国第一批男女同校的大学，在之后90年中常青藤联盟中唯一一个接收女性学生的大学，创造了世界教育史上的先河。第一批女性毕业生中就创造了两名未来的大学校长麻省的维斯理大学女校校长Julia Josephine Thomas Irvine 和Bryn Mawr大学的Martha Carey Thomas；以及美国著名的作家和出版家Ruth Putnam; 还有未来的康奈尔大学教授兼科学家Anna Botsford Comstock.
塞吉大楼建成之初，是当时美国所有大学中最豪华的住宿楼，其中不仅有转为女性学员设计的游泳池、健身房、植物园、内部供水系统还有堂皇的装饰和家具。并且，与普通大学的宿舍楼不同，本楼还配有当时大学宿舍罕见的餐厅、教室、图书馆以及教授办公室和其“公寓”的称呼相匹配，并且最多可容纳120位学生。
19世纪30年代, 塞吉大厅成为老校区或主要校区中唯一一个还住有学员的楼，但是仍然是所有住宿楼中最宽敞的宿舍楼，一直到1995年才被停止使用为住宿。
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斯图尔特·沙普利斯，美国天文学家，主要研究领域是银河系结构根本上的研究，并制定了沙普利斯亮星云表。
沙普利斯在叶凯士天文台修读研究所课程时和另一位当时也是研究生的天文学家Donald Edward Osterbrock一起在威廉·威尔逊·摩根之下进行研究。1952年他们发表了借由推测银河系内电离氢区和年轻高温恒星和地球的距离建构的银河系旋臂结构。沙普利斯并曾经在威尔逊山天文台担任沃尔特·巴德和爱德文·哈勃的星系摄影助理。
1953年沙普利斯进入United States Naval Observatory Flagstaff Station任职。他在该天文台使用国家地理学会National Geographic Society – Palomar Observatory Sky Survey的影像对银河系内的电离氢区进行巡天观测并编列成目录。沙普利斯将这项研究编列的电离氢区列表发表，第一版是1953年的142个星云，第二版和最终版发表于1959年，共收录了313个星云（参见沙普利斯亮星云表）。
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该条铁路的设计时速为140KM，单线，非电气化运营。但在大型桥梁和关键交通节点处，均有复线预留。
沿线设铜陵（原称铜陵东）、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、湖口、九江等24个车站。其中，铜陵站，池州站，东至站，彭泽站，湖口站和九江站办理客运业务，香隅站及以东各站由上海铁路局管辖，香隅以西则由南昌铁路局九江车务段管辖。
截止2020年7月，铜九铁路共开行过18对客运列车，其中8对已经改经其他线路或停运。
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