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忍城据说在室町时代文明年间（15世纪后期），由治理该区域的成田氏所建，直到天正18年（1590年）为止，皆为成田氏的居城。
天正18年（1590年）丰臣秀吉发起小田原征伐，因成田氏臣属于后北条氏，忍城遭受丰臣军的攻击，当时为城主的成田氏长率领援军前往小田原城，由成田泰季担任城代，当时约有三千余军坚守城池，包含侍、足轻和村民等。丰臣方则是由石田三成作为总大将，虽然三成打算在利根川上建设堤防，运用水攻攻陷忍城，最终效果不彰，亦无法攻入城内（忍城之战）。后来因小田原城开城投降，忍城才随之开城。
同年，德川家康转封关东，于文禄元年（1592年）由家康的四子松平忠吉担任城主，宽永16年（1592年）由任职幕府老中职位的阿部忠秋接负其位，进行整备忍城跟城下町的工作。
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金铃汽车股份有限公司（Taiwan Suzuki Automobile Corp.）是台湾一家汽车进口销售公司，母公司乃日本铃木公司。
1998年11月11日，金铃汽车在桃园县中坜市中坜工业区中园路190号成立，原本由铃木公司及太子汽车许胜发共同出资成立。两家公司的渊源回溯至太子汽车结束与裕隆汽车的经销合作之后，1989年与铃木公司技术合作，陆续生产出铃木Escudo、铃木Cultus、Vitara、铃木Grand Vitara等车款。2004年太子汽车生产的铃木Solio更以超过3万辆的年销售量稳居台湾车坛小型车级距之龙头。
2007年，太子汽车转投资的万泰商业银行受现金卡风暴及泡沫经济影响，背负庞大的呆帐，连带影响到太子汽车的财务状况。2009年太子汽车改与中国大陆的奇瑞汽车合作，欲在台生产并销售之，导致铃木公司不再供应引擎等零组件给太子汽车，太子汽车仅能贩售铃木进口车款。2011年12月28日，铃木公司决定买回太子汽车持有的金铃汽车20％股权；自此，金铃汽车成为纯侨/外资公司，纳入铃木公司麾下，董事长为宫崎准一，董事则有濑崎真悟、铃木俊宏等人。值得注意的是，太子汽车总经理许显荣仍以「金来国际实业股份有限公司」为法人代表，持有金铃汽车2百万股份。
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* 1958年：《叶尔绍夫兄弟》（«Братья Ершовы: роман»／Brothers Yershov）
* 1961年：《州委书记》（Секретарь обкома: роман）
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