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更有效的版本的直接型燃料电池，在理论使用甲醇作为一般的能量传输介质在假设中的甲醇经济将起到关键的作用。

在1990年，超强酸专家 Dr. Surya Prakash，和诺贝尔化学奖获得者乔治·安德鲁·欧拉博士，在南加州大学的Loker Hydrocarbon Research Institute，发明了一种燃料电池，能直接把甲醇转换电力。南加州大学与喷气推进实验室（JPL）合作努力进行发明把液态烃直接氧化，随后创造了直接甲醇燃料电池（DMFC），直接甲醇燃料电池技术。

目前的直接甲醇燃料电池被在它们能产生电力所限制，但它们仍可以在一个小空间中存储高能量含量。这意味著它们可以在一段长的时期产生少量的电力。这使得它们不适合用于驱动大型车辆（至少直接），但非常适合小型车辆，如叉车和tuggers和消费品，如手机，数码相机或笔记型电脑。直接甲醇燃料电池的军事应用是一个新兴的应用，因为它们具有低噪声和热特征，无任何毒流出物。这些应用包括单兵携带战术装备电源，电池充电器电源，以及用于测试和训练仪器的自主电源。已有的电池单元可提供从25瓦到5千瓦之间的输出功率，与在补充燃料之间长达100小时的持续时间。

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本地区发展较早的聚落为过沟、大桥头，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有庄底、大路畔等聚落。

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向转北微西—南微东走向经过过沟地区中部，境内南侧设有大村车站，属简易站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各站。

省道台1线（中山路三段～二段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北西可前往花坛、彰化、乌日、大肚等地，向南南东转南可前往员林、埔心、永靖、田尾等地。

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永久邮票，又称无面值邮票（Non-denominated postage）是一种特殊邮票。所谓“永久”，代表它永远可以用来寄某一种邮件，其实际价值随着该邮件邮资的调整而变化。

永久邮票不印面值，而售价以当时第一类邮件资费为准。例如，某地第一类邮件资费为1元，此邮票的售价即为1元；当费率提高到1.5元时，该邮票的售价也将上涨到1.5元，但先前以1元购买的邮票依然可以继续正常使用，而不需额外补贴邮票。

永久邮票大多等值于本地基本邮资。一些地方的邮政部门还会发行不同类型的无面值邮票，例如英国皇家邮政发行过标记为“1st”、“2nd”和“E”的邮票，分别用于英国国内快件、国内平信和寄往欧洲其他国家的平信，另外还有用于大尺寸信函的“1st large”和“2nd large”邮票；美国发行了两种永久邮票，分别为标记“Forever”的国内邮资永久邮票和标记“Global Forever”的国际邮资永久邮票。

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