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拉文德·星（Ravinder Singh），新加坡锡克人，曾在2011年－2014年之间担任新加坡共和国陆军部队总长，少将军衔，现任新加坡科技动力（简称‘新科动力’）主席。

拉文德·星于1983年荣获新加坡武装部队海外学术训练奖学金，在英国牛津大学研究工程科学，1986年毕业并获得文学士（一级荣誉）学位，1992年获得文学硕士学位。1995年，他荣获新加坡武装部队研究生奖学金，前往美国麻省理工学院研读管理学，一年后毕业并获得理学硕士学位。

拉文德·星在1982年12月加入新加坡武装部队，在陆军工作，1986年12月被委任为信号军官，1991年参加联合国伊拉克－科威特观察团，1995年在美国陆军指挥参谋学院进修。他担任过的职务包括：系统发展组织领导人、第二步兵旅指挥官、第六师师长、三军参谋长和国防部副常任秘书（科技）。2011年3月25日，拉文德·星接替陈振声当陆军总长。他是自1982年以来第一个非华裔出身的新加坡陆军总长。2014年3月21日，拉文德·星卸任并把陆军总长一职交给林清耀。拉文德·星于2015年3月23日出任新加坡科技动力（简称‘新科动力’）主席。

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本站和镰田站都是1967年所增设的通勤车站，两站开业日期不足一个月，并同样采用简易车站模式运作，不设有站舍。由于本站于开业时已设定为无人站规格，因此除了月台、上盖及极少量座椅外，其他的配套均完全欠奉。而当实行自动发售车票系统时，也只在在月台上加装了一部售票机而已。而转为有人站的初期，伊予铁在月台上临时放置了与西衣山站同类的小型值更亭，后来在斜道及楼梯出入口的月台末端附近加设了永久性的站务室，售票机也迁置于此。

月台外设有单车停泊处，分别设于楼梯出入口前端及斜道出入口旁。

因规划时曾考虑作为列车交换车站，结果采用了岛式月台的设计，让列车当从两端路轨入站时，透过Ｙ型转辙器靠左入站；不过由开业至今，却未曾作过列车交换之用，列车一直以来只使用已舖设路轨的西北方月台，而东南方的月台则长期闲置，及后变成为单车停泊场。2008年车站加建无障碍斜道时，索性就在从未使用过的月台旁直接加装，并且加装了安全栏竿围封及兴建有盖候车亭，结果改变成为一个有相当宽度的侧式月台1个，列车交换功能也随之消失。有效长度为3辆。

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