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长崎停留场，是位于高知县高知市大津，土佐电交通后免线的电车站。
此电车站在1911年（明治44年）1月，由土佐电交通的前身土佐电气铁道大津停留场（已废止，参见领石通停留场）至后免中町通停留场之间开通，此电车站同时启用。此电车站在1942年（昭和17年）一度暂停营业，于10年后恢复营业。
* 1911年（明治44年）1月27日 - 土佐电气铁道电车站启用。
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戈登坝（Gordon Dam）是澳大利亚塔斯马尼亚戈登河上的一个双曲拱形坝。它的高度为140米，是塔斯马尼亚最高的大坝，也是整个澳大利亚第五高坝。
1963年，澳大利亚联邦政府给塔斯马尼亚的水力公司HEC提供了500万澳元，来建造戈登河路，从梅德纳到戈登河所在的西南荒原。 1964年开始了这项工程，1967年HEC所支持的塔斯马尼亚州议会通过《戈登河水力开发》（Gordon River Power Development）。
戈登坝落成时是戈登河上唯一的一个水坝。戈登坝由HEC的主工程师塞尔吉奥·奎迪奇博士设计，他还设计了克洛蒂坝（Crotty Dam），该坝为HEC在大坝建设时代建造的重要大坝之一。
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上弗兰肯拜罗伊特1921竞赛联合会注册协会（Spielvereinigung Oberfranken Bayreuth von 1921 e. V.）通称拜罗伊特，是一家来自德国巴伐利亚州上弗兰肯行政区首府拜罗伊特的足球俱乐部，自2022-23赛季起参加德国足球丙级联赛。其历史最佳成绩除入围过1979年德甲附加赛之外，还曾于1977年和1980年两度闯入德国足协杯四分之一决赛。
自2013年以来，俱乐部的足球部门已拆分为“上弗兰肯拜罗伊特1921竞赛联合会有限公司”。除了注册协会必须根据50+1规则至少持有51%的表决权份额外，另一位股东是以有限责任公司的形式参份。
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