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2005，球队决定在盐湖城附近的桑迪市(Sandy, UT)建设足球专用球场。不过建造球场的资金却难以搜集。2006年初的投票否决了资金筹集的提议。不过桑迪市长Tom Dolan说他不会放弃此项计划。资金计划亦被修订，不过却因为拨款问题于2006年下半年被否决。桑迪市的计划由Checketts宣布告终。Dave Checketts希望球队留在犹他，2006年8月12日他却想出售球队，有多个城市有意收购球队，包括纽约州罗彻斯特及圣路易斯。其他在州内有意建设新的球场。最终，Checketts决定给予球队一个新计划的期限，并讨论各地区的计划。最终剩下桑迪市及盐湖县。而球队亦宣告建设新的球场(当时名为「桑迪球场」)。这个突破性发展，同时包括Xango Cup以前对皇家马德里的热身赛，在下午决定球队领导层，包括了皇家盬湖城及皇家马德里球员。8月15日盐湖县政府正式审托此项交易。
2006年9月，皇家盐湖城及皇家马德里签署十年协议。在这个协议，包括每隔两年在盐湖城与皇家马德里进行热身赛。在二月，皇家盐湖城将前往西班牙在皇马的训练场练习，另外在盐湖城花费2500万美元设立足球训练学校，最多可以让200名12-18岁学生受训。学校是共同运作，皇家马德里会支付一半的费用，当中包括增加设施、住宿服务 等成为了真正的足球「青年军」系统，目前纽约红牛设有足球学校。因此，它是一个趋势去发展青年军系统。
随著大联盟在2005年扩展，皇家盐湖地成为第二支位于洛矶山脉的球场。他们与科罗拉多急流创立了洛矶山杯。
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贝扬－昂古莱姆铁路（Ligne de Beillant à Angoulême）是法国的一条铁路，起点为贝扬站，靠近桑特，与沙特尔－波尔多铁路相连；终点为昂古莱姆附近的锡亚克站，与巴黎－波尔多铁路连接，全长65公里。该铁路于1867年全线通车。该铁路在法国铁路系统中的编号为579000。
贝扬－昂古莱姆铁路最初由Compagnie des chemins de fer des Charentes负责建设，于1867年建成。1878年，该铁路被Administration des chemins de fer de l'État收购并重新整合编号，1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。
由于贝扬站本身无始发及换向功能，行驶于该铁路的所有客运列车均停靠桑特站，故该铁路又被称为桑特－昂古莱姆铁路（Saintes - Angoulême）。
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邬琏，字宜莹，号东泉，江西瑞州府新昌县人，民籍，明朝政治人物。
江西乡试第七十八名举人。嘉靖二十三年（1544年）中式甲辰科二甲七十七名进士。通政司观政，二十五年授工部营缮司主事，榷荆南税务，任满还部，二十八年升都水司员外郎，次年摄虞衡司篆，丁母忧归。服阕，补都水司郎中，视河张秋。三十四年升湖广承天府知府，负责监修明显陵，在任三年，升湖广按察司驿传道副使，四十年夏兼摄学政，四十一年升四川布政司右参政、督理粮储，四十三年十月升贵州按察使，四十五年升云南右布政使，隆庆元年（1567年）二月升本司左布政，五年二月迁应天府府尹，所至有声，不久升官至都察院右佥都御史、巡抚浙江，六年八月南京科道纠拾大僚，邬琏被调南京别衙门用，遂辞官归里。万历十六年卒，享年七十六。著有《慕乐山人集》、《斗室铭》、《铁石公赞》。
曾祖邬三谟；祖父邬尚缙；父邬承业。前母吴氏；母晏氏。慈侍下。兄邬璜。弟邬玘。
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