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更新于 2026-10-14

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TG400型柴油机车(ТГ400)是苏联于1960年代初向联邦德国(西德)亨舍尔公司订购的一种液力传动柴油机车。

1960年代初,西德是当时世界上最积极发展液力传动柴油机车的国家之一,柴油机和液力传动技术也处于世界领先水平,并开始研制4000马力等级的大功率柴油机车。苏联为了引进西德的先进技术,于1962年向亨舍尔公司订购一台4000马力干线客运用液力传动柴油机车,并定型为TG400型,其中“T”代表柴油机车(тепловоз)、“G”代表液力传动(гидравлической)。后来配属十月铁路局使用。

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本车站有两个相对式侧式月台,两月台位于环观南路上,其中下围方向列车会使用南侧的月台,而清湖方向会使用北侧侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备,月台与马路人行道无天桥连接,乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。

* 2017年10月28日,随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的2号线(清湖至下围)、3号线(下围至新澜)经过本站。

* 2017年12月28日,取消客流量较少的下围至新澜的运行交路(现场标识为3号线)。并加密2号线的发车间隔至12分钟一班。

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同年6月30日,又被时任教宗册封为司铎级枢机。他曾参与2005年教宗选举秘密会议,当时选出的是教宗本笃十六世。

2005年6月3日荣休,由斯坦尼斯瓦夫·济维齐接替担任克拉科夫总教区正权总主教。

在2016年7月28日,时任教宗方济各在出席世界青年日期间到克拉科夫医院探望处于昏迷状态的马哈尔斯基。他于8月2日去世,享年89岁。

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