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本站与旭丘站一样，都是因通勤需要而设立的简易车站，时间上比旭丘站迟一年开业。出入口建于月台末端，因应繁忙时间的通勤需要，因此兴建了一座细小的简易式站房，并安排职员驻守。从入口中进站后，前端为附设售票窗口的售票大堂及一张细小的木制候车座椅，购票后可从旁边进入月台，中间为可容纳一人的站务室，后端为储物室。本站并未有装设自动售票机，如职员不在时，则须于列车上取乘车票。
由于建设在单线轨道上，所以只有侧式月台1个，为列车不可交换的车站。也是日丰本线上相对较少的单月台车站。长约80米。靠近站房的约20米月台设有上盖，月台上亦另设有1张候车长櫈。
列车到站时，往宫崎方向为左侧上落，往延冈方向为右侧上落。
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亚平宁山脉北部和哈德利月溪图，阿波罗15号拍摄。
哈德利山和哈德利·德尔塔山全景照片。阿波罗15号拍摄
亚平宁山脉是月球北部的山脉，以意大利的亚平宁山脉命名，其地层年代为39亿年，还相对年轻。亚平宁山脉是月球上最大的山脉。
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梯里达底三世（活动时期公元1世纪初）安息国王（35年－36年在位）。
梯里达底三世是安息国王弗拉特斯四世的孙子，少年时被送往罗马当人质并在那里受教育。约36年，安息贵族发动了反对国王阿尔达班二世的叛变。他们派遣使节前往罗马皇帝提比略处，请求他送一位弗拉特斯王族的王子来代替阿尔达班。提比略于是派遣叙利亚总督卢基乌斯·维特里乌斯护送梯里达底返回东方。通过军事和外交手段，罗马人取得了成功，攻入美索不达米亚并扶立梯里达底三世为王；阿尔达班被贵族推翻并逃往东方。
但是梯里达底三世的统治显然无法维持，因为他深受罗马影响。安息贵族发觉他们的国家有被罗马人遥控的危险，于是不再支持他。36年阿尔达班二世率领一支斯基泰雇佣军从希尔卡尼亚返回，很快夺回了王位。梯里达底三世逃往叙利亚，他以后的事迹不详。
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