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44号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 44，简称K-44）为美国堪萨斯州一条东西向的州级公路。西起哈珀县安东尼境内的2号堪萨斯州州道，东至索姆奈县考德韦尔北方的K-49 (Kansas highway)，全长共计km。此公路约在1932年时形成，路线自形成以来尚未有任何一次重大变动。
44号堪萨斯州州道以哈珀县的县治安东尼境内的2号堪萨斯州州道作为公路起点，此公路在安东尼市中称为主街（Main Street）。此公路之车道布设乃采用双向车道，并从公路西端开始往东方行经，行经约km时与K-179 (Kansas highway)交会，而这里即是179号堪萨斯州州道的公路北端（终点）所在位置。接著44号堪萨斯州州道离开安东尼市后继续往东方行经，途中通过了哈珀县境内的山坡地农地，接著抵达索姆奈县县界，此时这里离安东尼市约有km远。此公路进入索姆奈县后行进了一段距离，之后跨越了位于考德韦尔北方的奇卡斯基亚河，行进不久即与K-49 (Kansas highway)交会，而这里即是44号堪萨斯州州道的公路东端（终点）所在位置。
44号堪萨斯州州道由Kansas Department of Transportation所养护。2013年，此公路所测得的annual average daily traffic（AADT）介于313辆次至729辆次之间，其中最低车流量位于索姆奈县西部，而最高车流量则位于安东尼境内。
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1930年，泰瑞打击率大爆发，单季4成01打击率。成为继1925年罗杰·霍斯比后第一位达成单季打击率超过4成的打者，他也是国联最后一位达成此成就的选手。另外他单季254支安打追平国联纪录。他该年上垒率4成52，长打率6成19。就算当时官方没有正式的联盟MVP奖项，The Sporting News还是将他视为该年MVP。
虽然没有在达到1930年的巅峰，泰瑞在隔年球季也表现不错。得分121分国联第一，单季敲出20支三垒安打，打击率3成49。1931年9月13日面对红人队，他成为唯一一位单场击出2支二垒安打及2支三垒安打的巨人球员。1932年，泰瑞击出生涯新高单季28轰，打击率3成50，117分打点。6月初他被选为巨人队总教练，接替传奇人物约翰·麦格劳。该季球队55胜59败坐收。
1933年为泰瑞第一个完整执教的球季，巨人也在该年拿下国联第一。虽然因伤缺席一个月，泰瑞还是有3成22的打击率，也入选了第一届明星赛先发名单。明星赛中他还击出2支安打。1933年世界大赛，巨人再度遭遇参议员队，不过巨人这次以4胜1败复仇成功。泰瑞在22个打数中击出6支安打，第四战还击出全垒打。这次冠军是巨人继1922年后首座冠军，当时泰瑞甚至还没登上大联盟。
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