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更新于 2026-10-11

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伊贺和志车站,是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于广岛县三次市。此站接近广岛县与岛根县交界,相邻的两站都在岛根县。

三江线活化协议会将此站暱称命名为「铃合せ」,取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐。

* 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。

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卡尔卡河之战(Битва на реке Калке,Битва на річці Калка,Калка голын тулалдаан)是指西元1223年钦察人及基辅罗斯对抗蒙古的战争。

自铁木真成为大汗后,蒙古开始东征西讨,因此居于第聂伯河的钦察人向基辅罗斯的加利奇公国求助(因钦察人曾包庇蔑儿乞人)。由于两国存在姻亲关系,加利奇决定联合其他罗斯的公国对抗蒙古,合组成8万大军。负责统率蒙古军的哲别及速不台,驻守在第聂伯河的下游支流卡利奇克河(或译卡尔卡河)按兵不动。

加利奇的王公姆斯季斯拉夫按捺不住,率兵渡河发动进攻。蒙古军则向后佯撤,引诱加利奇军脱离大军;直到卡利奇克河平原之时,姆斯季斯拉夫才发觉己军被整齐的蒙古军分割得七零八落又求助无援。其实当时罗斯其他的大公已经赶到战场,但因利害关系著想而不愿投入战场。姆斯季斯拉夫最终逃离战场回到卡利奇克河的对岸,临走前还烧毁了所有的船只,结果不但使蒙古军无法继续追赶,连其他罗斯军队亦无路可逃,通通成为了蒙古的战俘。

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季节年是一个季节性事件重复出现的时间间隔,例如河水的泛滥、特定某种鸟类的迁徙、或某种植物的花成长。

因为预测季节性事件农民的需要导致日历的发展,但是一年又一年的季节事件由于年的变异性(气候变化或是随机的变化)导致季节年的长度很难量度,这意味著日历是基于天文年(它的规则性很容易测量)作为季节年的代理项。例如,古埃及人使用天狼星的偕日升来预测尼罗河的泛滥。

对过去300年温度记录的研究,认为季节年受到近点年的支配,而不是回归年。

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