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1941年12月，太平洋战争爆发，日军迅速进入苏州河以南的公共租界中区和西区。随后，日军当局开始在市内拆除欧美色彩的各类纪念物，例如赫德铜像等。欧战纪念碑带有极为浓重的欧美色彩，因此也成为此次破坏对象之一。日军拆除了顶部的青铜女神像，将碑座基部两侧的青铜装饰熔化，同时将纪念碑表面文字一概磨平。
至于被拆下的胜利女神像，目前存在两种观点，一种认为女神像与青铜装饰已经一同熔化。而另一种则认为，女神像并未遭到破坏，战后由日军移交给了英国总领事馆，但重置的资金耗费巨大且正值战后，所以女神像也未能重新被装回。
纪念碑碑身采用花岗岩建造。纪念碑碑身顶部以包括中国在内的战胜国国旗做浮雕装饰环绕一圈，中部为空心。碑身正面镌刻在战争中死难的上海侨民的名字，碑体背面则书“功炳欧西，名留华夏”八个大字。碑身南北两侧装饰有青铜铸造的盔甲、盾牌等传统战争武器和装备。碑身最顶端，为青铜材质的胜利女神像。女神右手一侧为一位丧子的母亲，左手一侧为一名孩子，女神背插双翅，俯首抚慰这两人。
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盘陀诃罗（以下称宰相）的职位最早起源于马六甲苏丹王朝，地位仅次于国家苏丹，也是王国内可以接近苏丹的3个职位之一。在马来人编写《马来史记》中，宰相在王国内除了拥有重大的行政权力之外，对苏丹也有重大的影响。
宰相职位是由不具王族血统的贵族担负，而其儿女通常是苏丹的配偶而成为外戚，因此对左右王位继承人的人选，有着重大的影响力，如果苏丹没有子嗣，还可以继承王位。当苏丹外出时，宰相得代行苏丹权限。
宰相在战争时期，是军队的最高统帅，对军队的指挥影响颇重。由于宰相职位可以世袭，因此宰相的家族多是担责王国军队的重要官员，如天猛公职位。因此，当苏丹逃亡外地时，宰相便是苏丹唯一的保护人。
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大庆至广州高速公路粤境连平至从化段，简称大广高速粤境段，是中国国家高速公路网主干线大广高速公路在广东省境内的一段，起于赣粤两省交界的九连山，与龙杨高速公路相接，向南依次经过河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县和广州从化区，终于街北高速公路，路线总长181.85公里。线路采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计速度为100公里每小时，双向六车道，其中与规划的武深高速公路共线段约23公里采用双向八车道。总投资约为224.36亿元。
该项目于2012年3月5日获国家发展改革委核准批复建设，2012年9月27日起正式动工，2015年12月31日建成通车。贯通后形成广东东北部出省的通道，避免2008年中国雪灾对陆路交通出行造成的窘境。
注：下茅停车区（位于韶关新丰县）与地派出口（位于广州从化区）之间路段经过惠州市龙门县，但不设任何出入口。
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