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更新于 2026-10-12

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哈特姆·查比斯,出生在阿里亚纳,是一名突尼西亚足球员,司职右闸或中场。他曾效力过CS Sfaxien、阿积士和曼城这几间球会以及3次代表突尼西亚出战世界杯,他总共代表突尼西亚上阵了61场赛事并于2006年退出国家队。

查比斯在斯法克斯长大并在CS Sfaxien展开其足球生涯,他最初是出任前锋的。由于CS斯法克斯人有些球员受伤而缺阵的关系,使他客串右闸的位置,导致他以防守为先,最终变成了球队的常规右闸。2001年,他前往欧洲加盟荷兰球会阿积士。

2004年季前,查比斯曾获阿仙奴领队阿仙尼·云加提供试训机会。表面上看,他使阿仙奴留下深刻印象,而阿积士亦与阿仙奴在转会费的问题上达成共识。随著这次转会看来快要发生,甚至连Winning Eleven 8在游戏中也将他列入阿仙奴的球员名单中,然而,他最终因私人理由而从未有与阿仙奴签约,并很快回到阿积士。

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项目总共设70个特色单位,24个位于每座的顶层及下层,当中6个分布1、2、6 及7座顶层或对下一层的复式及相连平台花园全部连泳池的单位,取名天际泳池花园大宅,面积由1,476至2,106方呎,当中2及7座2个可打通为复式单位,面积巨达4,067方呎,其中7座71A相连单位,客厅连平台花园面积长达160呎。此外,每座8及9楼为花园大宅,合共38伙,单位面积375至1,962方呎,花园面积约34至1,783方呎。

另外,所有大厦采用富士达生产的升降机,型号为FLEX-N300,共有十八台,每座三台,从2楼开始,第1至3座其中一台可达3楼停车场、6楼会所、15楼及51楼隔火层,第6至8座其中一台可达6楼会所、15楼及35楼隔火层,基座不设4及7楼,第1、2、3及6座不设13、14、24、34、40-49、53、54、58、64及74楼,第7及8座不设13、14、24、34、40-49、53、54、58及64楼。

屋苑设有大型会所,占地10.6万方呎,与近年信和置业新建住宅一样,以宫廷式设计,采用欧陆经典的罗马式石柱及回廊。会所中心设有大型水池,为「欧陆式水池歌剧院」,外墙设大型LED电视,并容许住客在该处租用作播放电影。其他设施包括户外游泳池、按摩池、美术图书馆、高尔夫球练习室、桌球室及宴会厅等。会所更摆放八套俄罗斯罗曼诺夫皇朝的珍藏,更将订购两部价值逾千万元的劳斯莱斯供住户租用,延续会所富艺术及贵气风格。

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招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥,全长2482米,主跨258米。大桥引桥从镇海区出发,利用隧道穿越招宝山,此后桥面延伸横跨甬江,最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道,全长长169米,两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称,北岸略大。道路主线限速60公里每小时,匝道限速40公里每小时。

1998年9月24日,正在建设中,预定于当年10月31日通车的招宝山大桥(时称“宁波大桥”)出现梁体上下晃动。经过检查,发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现,底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复,大桥于2001年6月8日通车。

由于大桥属于经营性公路,通车以来,招宝山大桥一直需要收费。加上镇海甬江隧道同属于收费公路,这给镇海区的对外交通带来了不便。自从建成以来,关于是否取消收费的争议不断。然而,宁波市政府以经营性公路尚无政策,以及明州大桥即将通车为由,多次拒绝取消大桥收费,但是,在2010年1月1日,同为跨甬江的常洪隧道取消收费以来,发生严重的拥堵。迫于交通压力,2010年3月1日,甬江隧道和招宝山大桥收费被取消。

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