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旅龙（属名：Vahiny，马达加斯加语意为「旅行者」，也可意译为旅者龙或直接音译为瓦西尼龙）是一属泰坦巨龙类恐龙，化石来自马达加斯加西北部的Maevarano Formation，年代为白垩纪末期马斯垂克阶。
模式种兼唯一种德氏旅龙（Vahiny depereti）最初于2014年由美国古生物学家Kristina Curry Rogers（Kristina Curry Rogers）和Jeffrey A. Wilson（Jeffrey A. Wilson）根据一个部分braincase所叙述、命名。同一地层还存在另一种更普遍的泰坦巨龙类掠食龙，化石有数百个骨头，包括许多部份骨骼及头骨；其他物种如旅者龙就相对地非常罕见。
旅龙在脑壳特征上从其他泰坦巨龙类中鉴别出来：包含基部结节、基翼突、副蝶骨、以及颅神经孔。旅者龙和掠食龙脑壳的差异表示牠们彼此没有接近亲缘关系。旅龙与同时代印度的耆那龙最相似，并和南美洲的穆耶恩龙和探索龙也有相似之处。
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TE114型柴油机车（ТЭ114）是苏联的第三代柴油机车车型之一，是由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造。
TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。
TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。
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18D／珀赖因-马寇斯彗星是我们太阳系内的一颗周期彗星，最初是在1896年12月9日被美裔阿根廷天文学家查尔斯·狄龙·珀赖因在美国加州立克天文台发现的。
在1909年之后，这颗彗星失去了踪影，直到1955年10月19日才被捷克天文学家安东尼·马寇斯（服务于斯洛伐克岩湖天文台）使用一架普通的双筒望远镜再度寻获。之后，被加利福尼亚大学柏克莱分校勒许奈天文台的利兰·D·坎宁安证实为18D。
这颗彗星最后一次被观察到是在1969年，而从1975年起预测的回归都未曾再被观测到，因此现在被认为是失踪了。
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