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为了行政上的方便，Government of Portugal原计划仿效法国，将全国划分为7个大区（Região），但在1998年举行的公民投票上被否决，不过部分官方的统计资料上仍有采用。2003年，葡萄牙政府在本土设置5个Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional（Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional，简称CCDR），将中央的部分行政和财政划分权下放地方。CCDR的辖区划分，后来纳入欧盟的NUTS制度之中。
除了正规的地方区划，葡萄牙自2008年起允许规模较大的都市，可联合周边卫星都市设置具有政府法人性质的「都会区」（Grande área metropolitana），目前有里斯本、波尔图两个城市使用此制度；同年起亦有部份规模较小的都市自发组成数个城际共同体（Comunidade Intermunicipal），以增进都市的竞争力。
葡萄牙的自治区有2个，皆是位于大西洋上的海外领土。
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2015年5月，多哈地铁高架段开始施工。2016年4月，多哈地铁项目进度超过37%，其中高架段进度约为32%。2016年12月，多哈地铁红线的高架段完工，项目总体完工率为51%。2017年7月，多哈地铁项目进度超过62%。2018年1月，多哈地铁项目进度超过73%。
2019年5月8日，红线卡萨尔至沃克拉的13座车站开通，于工作日上午8时至晚上11时提供运营服务。开通后的头两天，有八万多名乘客乘坐红线，在7月和8月载客量均突破50万人。2020年3月，多哈地铁因2019冠状病毒病疫情停运。同年9月以30%运力重新运营，同时红线最后一座车站莱克塔菲亚站开通、全线开始提供Wi-Fi服务。
2022年11月10日至12月23日，出于为卡塔尔世界杯的球迷与观众服务，多哈地铁全线免费，其中在11月11日至12月20日还将延长地铁运营时间至每日20小时以上，同时还会将列车数量从三节增加至六节以提高载客量。
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2021年11月24日，一艘小艇在英吉利海峡倾覆，造成船上30人中的27人死亡。这是自国际移民组织于2014年开始收集数据以来在英吉利海峡发生的最致命事件。
21世纪以来，经常有人从亚洲和非洲偷渡至欧洲各地。21世纪10年代末20年代初，大量移民从法国越过英吉利海峡前往英国。在过去，许多移民登上穿越英法海底隧道的卡车前往英国，但随着英国方面的防范措施加强，更多的人试图乘坐小型充气船穿越英吉利海峡。
2021年11月24日，一艘载有30名移民的小艇在法国加来和敦刻尔克附近的英吉利海峡倾覆 ，当时这艘船正试图前往英国。船上27人遇难，另有两人获救，还有一人失踪。死者中有一名孕妇和三名儿童。四名涉嫌走私人口的嫌疑人在不久后被捕 。
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