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更新于 2026-10-10

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所有车厢为同一席级,均是指定席。4号车厢则配备洗手间及轮椅空间而5号车厢设有饮品售卖机。

第一列AE100型于1990年6月投入服务,取代第一代AE型列车。

AE100型于2001至2003年进行翻新工程,工程包括增加轮椅空间及翻新座椅。从2010年7月17日开始,所有AE100型列车服务Cityliner。

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1906年,在宣武门外大街64号由直隶旅京士绅集资,由河北名绅季士珍主持,创办了畿辅学堂,在京师督学局立案。有中学1个班40人,学制5年;高等小学1个班40人,学制3年;初等小学1个班60人,学制4年。教员9人、职员3人。辛亥革命后改为畿辅中学,学制为四二制。

1928年,末代状元刘春霖在北京建了一所中学,供燕冀同乡在京子女们学习,改称私立燕冀中学校。学校分为男、女两校,男校在外城广安门大街,女校在内城西什库后库。1931年增设高中班,实行三三学制。1935年接收下斜街京华美术专门学校校舍。1947年女校停办高中。

1951年北京市人民政府教育局将接管的私立嵩云中学、育华中学男生部并入燕冀中学,改称现校名“北京市第十四中学”。校训:团结、勤奋、求实、创新。燕冀中学、嵩云中学、育华中学三校女生则与春明女子中学合并,成立北京市第五女子中学。

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百济三书(くだらさんしょ)是人们对记载百济历史的三本史书的统称,这三本史书分别为百济记(くだらき)、百济新撰(くだらしんせん)和百济本纪(くだらほんき)。百济三书虽然没有流传到今天,但其中的部分内容(轶文)被日本书纪引用。百济三书中的百济本纪与三国史记中的百济本纪并不是同一史书。

从日本书纪中引用的轶文可以确定,百济三书记载了从近肖古王至威德王的近200年的百济历史。井上光贞估计,百济记的体裁以叙事为主,另外两本史书应该都是编年史。

这三本书大约在养老四年(720年)之前成书。

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