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华托号（Watteau）是曾经运行于法国首都巴黎至该国北部城市图尔宽间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1978年至1995年间开行。其命名源自法国洛可可风格的代表画家让-安东尼·华托，后者即出生于法国北部的瓦朗谢讷。列车自开行以来曾先后两次被纳入全欧快车类别，直至1995年停运。
在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。
1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。
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本鱼分布于西北太平洋区，包括台湾、日本南部、香港等海域。
本鱼体延长略成圆柱状，眼略突出，腹鳍愈合成吸盘。鱼体灰白色，散布红褐色斑点，眼后方至鳃盖处有一条暗褐色短纵纹，背鳍硬棘7枚，背鳍软条10-11枚，臀鳍硬棘1枚，臀鳍软条9-10枚，体长可达25公分。
本鱼栖息在水深较浅的礁沙混合区或礁岩上，缓慢以一动一停的方式游走。属肉食性，以小型底栖无脊椎动物为食。
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珠氯米芬（INN：Zuclomifene或USAN：Zuclomiphene）是一种从未上市销售的三苯乙烯类非甾体选择性雌激素受体调节剂。它是氯米芬的两种立体异构体之一，氯米芬本身是由38%的珠氯米芬和62%的恩氯米芬组成的混合物。祖氯米芬是氯米芬的(Z)-立体异构体，而恩氯米芬是(E)- 立体异构体。祖氯米芬被描述为具有轻度雌激素作用，而恩氯米芬被描述为抗雌激素作用。因此，与恩氯米芬不同，由于雌激素受体的激活，祖氯米芬具有抗促性腺激素作用，并降低了男性的睾酮水平。在诱导排卵方面，它的效力也是恩氯米芬的五倍左右。
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