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小新铁路，是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线，起自长图铁路小姑家站，终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。
1930年代，拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线；而当时尚未有吉舒铁路。因此，哈尔滨、舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回。为此修建小新铁路联络线，使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向。
1932年6月开始勘测。1932年6月27日开工。1933年10月31日竣工。1934年9月1日正式运营。
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* 王：指一玩家操作的棋叠中，当前最大层数的棋叠，有一座以上的可能。
* 双方轮流移动一座棋叠，可朝八方直线移动，最大可移动距离为棋叠的层数，路径可有任何方的棋叠或空位。每经过一格，就需将此棋叠的底层棋子放于经过的棋叠与空棋位上。
* 将对方其中一座王的顶端叠上一枚己棋，则获胜。
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1564 年，奥特柳斯出版了第一份地图《世界地图》（Typus Orbis Terrarum），这是一幅八页的壁挂世界地图，他在这幅地图中将帕塔拉地区（Regio Patalis）与洛卡哈（Locach）视为未知的南方大陆（Terra Australis）的北部延伸，该大陆北部会一路延伸到新几内亚。这幅地图随后推出精简的版本《寰宇全图》（Theatrum Orbis Terrarum）（现存的唯一副本藏于巴塞尔大学图书馆）。他还在1565年出版双页埃及地图，1568年出版荷兰海岸的布里顿堡的城堡平面图，1567年出版八页亚洲地图，并在地图册出现之前出版了六页西班牙地图 。
在英格兰，奥特柳斯的关系人有威廉·坎登、理查德·哈克卢伊特、托马斯·佩尼、清教徒意见人士威廉·查克和汉弗莱·利维德，他们协助奥特柳斯绘制了1573年版地图《Theatrum》的英格兰和威尔斯的部分。
1578年，奥特柳斯以其著作《地理同义词》（Synonymia geographica）确立了对古地理学的批判性处理方法，由安特卫普的普兰丁出版社出版，1587年推出增订版《地理百科全书》（Thesaurus Geographicus），1596年再次增订。在最后一版中，奥特柳斯考虑了大陆漂移的可能性，该假设在几个世纪后才被证明是正确的。
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