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更新于 2026-10-22

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西汉元朔二年(前127年)封菑川懿王子刘胡为益都侯,益都侯国治所在今山东省寿光市北。元凤三年(前78年)废。置广县,属齐郡。三国曹魏复置,治所在今寿光市南。属齐国。晋朝时,属东莞郡。刘宋改置益都县,属齐郡。北魏因之。北齐天保七年(556年)移治于东阳城,即今青州市。为青州、齐郡治。隋朝大业时,为北海郡治。唐朝、宋朝为青州治。金朝为益都府治。元朝时,为益都路治。明、清为青州府治。1913年废府留县。属山东省。1986年改设青州市。

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周良寅,字以衷,福建泉州府晋江县人,民籍,明朝政治人物。

福建乡试第四名举人。隆庆五年(1571年)中式辛未科会试第六十五名,三甲第二名进士。授中书舍人,万历三年(1575年)三月选授户科给事中,监管光禄寺,历兵科右,五年正月升刑科左,四月升任刑科都给事中。反对张居正夺情,八年正月出任浙江右参政。后贬为靖州州判,迁宁国县知县,辞官归乡。

曾祖周洤,寿官;祖父周聦,训导;父周茂中,字伯冕,号杜林,嘉靖癸卯科举人,官四会县知县。母陈氏。具庆下。从兄周良宾(户部郎中)。

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AGNIS(Azimuth Guidance for Nose-In Stand,方位导引),是其中一种最常见的导引系统。这种系统由一组两个的并排灯号组成,当飞机的鼻轮于地面滑行道的中线上,飞行员就会见到两个绿灯;如果鼻轮位置有偏差的话,飞行员就要把飞机转到绿灯的一边。这系列只会告诉飞行员到底飞机鼻轮是否在中线上,不会告诉飞行员距离正确停止位置多少,所以一般都要配合镜子来让飞行员见到鼻轮的位置。正因为这系统操作非常简单,所以成本不高。

左边的是AGNIS 装置,可以见到现在飞机的鼻轮在中线的右边。 右边的就是PAPA系统。(未按比例)

PAPA(Parallax Aircraft Parking Aid,视差式导引)通常会跟AGNIS一起设置来指示飞机的停止位置,这个装置的主要作用是提示驾驶员距离目标位置还有多远。这款装置实际上没有任何可动部分和电子设备,只有一个灰色的长方形盒子和中间一个白色的方块。盒子的背面一般都是高亮度的光管,飞行员的位置越靠近PAPA,白色的方块就越接近左边,所以一般来说因为较大的飞机停靠的位置较前,代表飞机型号的文字会写在左方。可是PAPA的运作方式只是靠光学原理运作,如果飞机偏离了中线,或者是看PAPA的人不在正确的位置(比如说是驾驶舱左边机长的坐位),就不可能得到正确的飞机停止位置。

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