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更新于 2026-10-12

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DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机,由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产,日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机,气缸直径为180毫米,活塞行程为210毫米,气缸夹角为60°,持续功率为1100马力(820千瓦),额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166(+10%)克/有效马力·小时,柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速,司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速,使柴油机转速能够在每分钟600~1500转之间变化。

DF93型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车,液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等。液力传动箱位于车体中部靠近第二端转向架侧。柴油机通过弹性联轴节及万向轴将功率传递到液力传动箱,再从液力变速箱的两端输出法兰,以万向轴传给前后转向架上第一(五)、二(六)轮对间的分配齿轮箱,然后由这一分配齿轮箱通过两根万向轴驱动上述两个轮对的车轴齿轮箱,最后从第二轮对的车轴齿轮箱通过万向轴驱动第三(四)轮对。整套传动系统共使用十二根万向轴、两个分配齿轮箱和六个车轴齿轮箱。

DF93型柴油机车采用日立制作所开发的LAZ10R型液力传动装置,与西德的福伊特型多循环圆液力传动装置属于同一类型。该液力传动装置由一个起动变扭器、两个运转变扭器、一对增速齿轮、风动换向齿轮机构组成,其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况,而运转变扭器适用于机车中高速运转工况,变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定,并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。

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阿里港支厅是于台湾日治时期附属于阿缑厅下的政府单位,位阶属于「支厅出张所事务所辨务署郡市」,该支厅范围为今的里港乡、高树乡、盐埔乡和九如乡。支厅以治所阿里港区的名称命名,台湾日治时期在此设置「宪兵屯所办务支署」和「步兵分遣队」,继而设置「阿里港支厅」。

阿里港支厅于1920年(大正9年)改正地方制度时撤销,下辖的阿里港区和土库区并置成为里港庄、盐埔区改制为盐埔庄、九块厝区改制为九块庄、东振新区与加蚋埔区合并为高树庄,隶属于新成立的高雄州屏东郡。

1914年(大正3年)不满日本高压政策的雾台等地民众焚毁警察驻在所,杀阿里港支厅长胁田义一等11人,是为雾台抗日事件。

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陈惟芝,字德祯,号光宇,河南河南府孟津县人,民籍,明朝政治人物。

河南乡试第二十六名,万历八年(1580年)庚辰科会试第二百九十六名,登三甲第四十九名进士。授雒川县令,行取考选,授广西道监察御史,十六年河南发生饥荒,请求发放怀卫贮藏的仓粮七千石赈济,皇帝允许。巡视漕河、巡按苏松、顺天,当时日本入侵朝鲜,上疏献策,被皇帝采纳。擢大理寺丞,二十六年五月晋升右少卿,七月升都察院右佥都御史、总理粮储提督军务、巡抚应天等处。上疏乞请停止征收矿税,疏文六次上呈,都没有得到回应,至是绘图明孝陵,声称矿税妨碍皇陵风水,皇帝览图后就立即停止征税。二十八年丁忧去职,后会推大理寺卿、左佥都御史、南京刑部侍郎,都没有赴任。为家乡豁免传金七百馀两,请求发粮救活饥民,得到乡人祭拜,万历四十年六月去世,享年七十五。

曾祖陈贯;祖父陈天秩;父陈颖,号逸庵。母雷氏。弟陈惟兰(陈燿父)。长子陈炳,万历拔贡,授陕西安塞县令;陈炳子陈伯元,号谷城,丁酉副贡授司李。次子陈爌,字去炫,号公朗,学最富,尤工书法,登顺治丙戌(1646年)进士,被选为庶吉士,历官詹事府詹事、山东右布政使、陕西左布政使。季子陈燝,号湛明,天启甲子科举人,历官定州兵备道,有威德,民绘像祀之,而忠信亦孚于乡,津人建生祠焉。

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