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莫敖，又作莫嚣，楚国官名，莫，楚语，为「大」的意思，敖即勇猛，有勇士之意。原为楚国最高官职，后被降职，依然是军国重臣，有自由参与国政与军事的资格。
楚武王初称王时犹为最高官职，后武王改以令尹为最高官职。《左传》‧庄公四年，以令尹与莫敖并提，当处于同等地位。后莫敖废置不常，地位逐渐降低。《左传》‧襄公十五年，叙楚国封官事，列莫敖于令尹、右尹、大司马、右司马、左司马之后。杨伯峻《春秋左传注》谓莫敖本相当于大司马，后降至左司马之下。
《左传》记载，莫敖本乃屈氏世袭之官，屈氏之莫敖官共六人，首任屈瑕、次为屈重，屈荡、屈到、屈建、屈生。
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阿那毕隆，一译阿瑙白龙，缅甸东吁王朝国王，1606年至1628年在位。在位期间完成了缅甸的重新统一，结束了自16世纪末以来的分裂。
阿那毕隆是良渊王之子，1606年父亲逝世后继位，当时东吁王朝控制了上缅甸大部分地区和掸邦。继位后的阿那毕隆继承父亲遗志，完成了统一缅甸的战争。随后出兵向东征服了兰纳，又向南征服了下缅甸，击败了葡萄牙殖民者菲利佩·德·布里托-尼科特（鄂辛加），并自暹罗阿瑜陀耶王国夺取了丹那沙林山脉一带。1628年被其子明耶岱巴所弑。
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01型蒸汽机车在战后的德国联邦铁路一直服役到1973年，而在东德铁路上直到80年代初还能看到，而且还都是最初的大烟板型。东德铁路使用01型牵引柏林到德累斯顿的D-Zug 列车，到1977年才被苏制132型内燃机车取代。而到这时，01型已然服役了50多年。
1950到1951年德国联邦铁路（DB）对01 042、 01 046、 01 112、01 154 、01 192这几辆机车进行了改造。汉寿尔工厂为这些机车加装了Heinl型混合预热器以及涡轮给水泵，还换装了小烟板。这五辆机车中的四辆一直服役到了1968年。
从1957年起，德国联邦铁路又改装了50辆01型机车。这些机车换装了焊接结构的高效能锅炉，换装了新的预热器，并将滑动轴承换成了滚珠轴承。这次改装后的01型机车外形同之前有了很大变化，汽缸罩外形改变，烟囱更短，车头形状亦不同。
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