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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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刘秉早年为著作郎，历任羽林监、越骑校尉、中书侍郎及黄门侍郎。宋明帝泰始初，出任侍中，后历任左卫将军、丹阳尹、太子詹事、吏部尚书。刘秉作为宗室中少有的杰出者，得到朝野的赞誉，也素为宋明帝所器重。泰始七年七月辛未（471年8月16日），出任使持节、都督南徐、徐、豫、青、兖、冀六州诸军事、后将军、南徐州刺史，加散骑常侍。
泰豫元年闰七月甲辰（472年9月12日），改任都督郢州、司州之义阳、豫州之西阳二郡诸军事、平西将军、郢州刺史。未就任，十一月己亥（473年1月5日），改任左仆射，参选举事。元徽元年（473年）再获加领吏部，加兵五百人。元徽二年（474年），桂阳王刘休范起兵直扑建康，刘秉权兼领军将军，并准率所加兵士入衞殿省。同年休范被平定，获加散骑常侍、丹阳尹，但解领吏部，受封当阳县侯，食邑一千户。其后刘秉与袁粲、褚渊及萧道成四人按日轮换入值决断朝事，当时人将之号为「四贵」。元徽四年（476年），改任中书令，加抚军将军。
升明元年（477年），萧道成废杀宋后废帝，后召集四贵商议后事，他先问刘秉，刘秉却推回给萧道成，道成再问袁粲，袁粲又不接受，褚渊更推道成主事，道成遂立宋顺帝，刘秉改任尚书令、中领军。当时萧道成把持朝政，欲篡位，刘秉心中不安，遂与袁粲、黄回等人预谋除掉萧道成。当年年末，荆州刺史沈攸之起兵反萧道成，时屯于石头城的司徒袁粲等正谋响应，遂打算让刘秉等人夜入石头聚众起事，黄回则领于新亭的兵将起事，两军与禁中的直合将军卜伯兴及刘秉堂弟领军将军刘韫联手击杀守朝堂的萧道成。萧道成却收到了风声，先命王敬则为直合将军防备伯兴等人，另派薛渊等将助守石头，实质是防备袁粲。而到了约定当日刘秉就恐惧不己，申时吃过饭后就立即带著家眷和部曲们跑到石头城那里，遂令图谋彻底败露，袁粲见他早来了亦大惊，明言事败，但刘秉竟说：「今得见公，万死亦何恨。」最终众人在道成势力压制下失败，袁粲于石头城被杀，刘秉逃到额檐湖被擒获处死，时年四十五岁。
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