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周武帝建德六年（574年），于洮水上源的河州鸡鸣防（治所在今甘肃省碌曲县东）设置旭州。下辖通义郡金城县、广恩郡广恩县。隋文帝开皇三年（583年），废除通义郡，广恩郡。开皇十八年（598年），金城县改为美俗县，广恩县改为洮河县。隋炀帝时，美俗县改为洮源县，洮河县改为洮阳县，属于临洮郡。唐高宗仪凤二年（679年），分庆州马岭县设置西怀州（今甘肃省镇原县殷家城乡），属安化州都督府，安置党项拓跋部落，为羁縻州。唐代宗大历十四年（779年），被吐蕃占领。
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昂培立莫瑞蟒（学名：Morelia oenpelliensis）是蛇亚目蟒科树蟒属下一种体型巨大的无毒蟒蛇，主要分布于澳洲，目前未有任何亚种被确认。
昂培立莫瑞蟒是树蟒属中一种体型巨大而且罕见的蟒蛇，成年的昂培立莫瑞蟒长达4米，身体颜色以暗棕色或橄榄色为基调，有深色的斑纹，腹部色彩黯然无光，偏向奶白色或黄色。昂培立莫瑞蟒是出色的伏击猎者，牠能长时期保持不动，等待猎物（如田鼠、袋鼠）的出现及接近，再发动突击，以身体缠绕法使猎物窒息死亡。
昂培立莫瑞蟒只出现于澳洲北领地安恒地西部山岩地区。牠们栖息于阿利盖特河附近的沙岩断层之间，属于陆行性蛇类，也会出没于林木间、石楠地等不同地理环境。关于昂培立莫瑞蟒的数据甚为缺乏，未有关于牠们实际数量变化的可信资料，最大原因是牠们所分布的地域并不容易到达，然而这也让牠们得以少受人文活动骚扰及影响。澳洲北领地政府将昂培立莫瑞蟒的保育状态列为「易危」甚至「绝灭」的等级，在牠们所居住的地方发生了一些影响牠们生活条件的因素，例如土地用途的变化、火灾导致的环境变异，均令昂培立莫瑞蟒的捕食对象出现迁移现象，间接令昂培立莫瑞蟒的猎物数量锐减。另外，昂培立莫瑞蟒亦遭到当地人违法捕猎，严重影响其生态状况。目前卡卡杜国家公园有养育少量的昂培立莫瑞蟒，致力加以保育。
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2005年，有鉴于前期40台机车在越南铁路的良好表现，越南铁路总公司启动了“CKD7F机车国内组装、制造机车”项目。2006年5月19日，越南铁路总公司与南车资阳机车公司在河内签订《资阳机车有限公司向越南出口20台CKD7F型内燃机车整机及技术出口合同》，资阳机车公司向越南出口1台CKD7F型米轨柴油机车、4台机车的分体总成、以及15套用于组装15台机车的部件和配件，并向越南的嘉林铁路车辆公司输出机车组装技术。2007年2月，首5台合作生产的D19E型柴油机车在嘉林铁路车辆公司落成。这批在越南组装的D19E型柴油机车（941～960），其车体涂装和车体外形与前三批由中国制造的机车有明显分别。2011年至2012年间，嘉林铁路车辆公司又生产了第五批20台D19E型柴油机车（961～980）。
D19E型柴油机车的干线客货运两用的电力传动米轨柴油机车，采用内走廊布置的桁架式侧墙承载结构车体，机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、第二司机室。两端司机室具有同样操纵功能，内设有司机操纵台、信息控制设备和空调装置等。电气室内设有微机控制装置、主硅整流柜、电阻制动控制柜、信号设备安装柜，并安装了辅助传动机构的启动变速箱。动力室安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱、车体通风机等辅助设备。冷却室下部设有牵引电动机通风机、两组空气压缩机、静液压系统油箱和热交换器，上部设有V型涡流铜散热器和静液压马达驱动的冷却风扇。机车下部设有两台三轴转向架，燃油箱及蓄电池组吊挂在主车架中部下方。
D19E型柴油机车装用一台美国卡特彼勒公司的3512B型柴油机，这是一款四冲程、12气缸、电喷式的V型高速柴油机，气缸内径为170毫米，活塞冲程为190毫米；在UIC标定条件下，标定转速为每分钟1800转时的额定功率为1,950马力（1,455千瓦）；柴油机装车功率为1,800马力（1,340千瓦）。
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