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烂糊肉丝，也称黄芽菜烂糊肉丝，上海菜的代表名作，是流行于中国江南地区的家常菜。材料主要为猪肉和黄芽菜，黄芽菜是大白菜的一个优质品种，菜肴以鲜美软糯、口感爽口为特点。
19世纪后期，苏州天和祥菜馆名厨张文彬将此菜引入菜馆之中，创造了大锅精制小锅复烧的方法，使白菜烧肉丝看似不热，吃则烫唇，酥烂鲜肥，入口即化，俗称为“烂糊”。
烂糊肉丝主料为猪肉和大白菜，将猪肉去筋洗净后切成丝；白菜切丝。以猪肉丝煸炒后加鲜汤煮沸，加入白菜丝小火烧至熟烂，勾芡成糊状起锅装盘即可，趁热食用，口感尤佳。冬季时节，烂糊肉丝里面加一点当令的冬笋丝，重勾芡、淡调味，做为春卷的馅，蘸上浙醋，是一些地区的独特吃法。除了可作为春卷内馅外，还可搭配年糕，做成烂糊肉丝炒年糕。
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美浓赤坂车站是一由东海旅客铁道（JR东海）、日本货物铁道（JR货物）与地方货运铁路业者西浓铁道所共同使用的铁路车站，位于日本岐阜县大垣市赤坂町境内，是东海道本线美浓赤坂支线的终点车站，与美浓赤坂支线与西浓铁道所属的货运路线、市桥线的衔接车站森下武信2002。由于附近的金生山盛产石灰石的缘故，本站也成为此地区石灰石运输的中继点，每日皆有两列货运列车在本站起讫。
虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
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12月首轮开售时，虽然收近80票，但最终只沽2伙，成为2018年销情最惨淡新盘。
地库设停车场，提供28个住客车位。地下、3楼及5楼为安老院部份，住客会所室内外合共面积6,124方呎。项目亦有3万方呎零售楼面。
楼盘自2019年9月开始收楼以来，不少单位千疮百孔，有高层住户指「爆粪渠」、淋浴间地砖「空股裂开」、浴室天花漏「黄色液体」、窗台门锁松开、抽油烟机没滤芯等。截至2020年3月中，300多伙单位只执修了100多伙，有住户2019年10月收楼，至2020年3月仍然未能入住；当中80多户投诉无门的业主，遂联合向区议员求助，要求发展商积极回应并解决问题。
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