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2010年，她发表了引退作《那就再见吧》（サヨナラしましょ），有关作品为其于2009年秋天时拍摄的。此后她并没退出事务所，不过仍以活动休止之名停止有关艺能活动。
曾访问杉村美荣的jr-idol.com形容她十分开朗。她喜欢画画和收集小物品，此外她善于进行装饰1。
* めっちゃいもうと 杉村ミレイ ブルマ编（2008年）
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张位（1605年），字明成，号洪阳，江西南昌府新建县人，明朝重臣，隆庆戊辰进士，官至礼部尚书。
嘉靖三十七年（1558年）戊午江西乡试第二名举人，隆庆二年（1568年）戊辰科会试第二名，殿试第二甲第三十一名进士。改庶吉士，授翰林院编修，编修《世宗实录》。万历八年（1574年）六月，任司业。万历十九年（1591年）转任吏部侍郎，兼任东阁大学士，后改任文渊阁大学士，因第一次妖书案获罪，回乡隐居于南昌南湖，僻湖上小洲为别墅，取名“杏花楼”。以文会友，曾与汤显祖、刘应秋等人于此饮酒纵诗。熹宗天启年间，追赠太保，谥文庄。
张位贯通经史，工诗善文，著有《闲云馆集钞》六卷、《丛桂山房汇稿》、《词林典故》一卷、《问奇集》、《警心类编》、《史职议》一卷等。
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由于岩德线在战前是以干线的规格来铺设，故车站月台与配线较长。以前上下午各有一班客车列车往返，车头部分1971年前使用蒸汽机车牵引（昭和30年代为C62型或D51型），1971年后使用柴油机车（DE10型）；客车则使用60系10辆编组或50系客车。此班列车停驶后，现存于岩德线的柴油车编组在晨昏时段最多仅有2～3辆，基本上已无干线的规模。虽然身为地方交通线，不过历史上曾有过山阳本线中断而迂回取道岩德线的特殊情形。
和柳井线相比，属于山阳本线的短络线，因此经过岩国车站与栉滨车站的所有长途列车，运费都是以营业里程较短的岩德线为基准计算。而山阳新干线建设是采取与岩德线并行的路廊，因此经过新岩国车站与德山车站的所有列车，运费也是以岩德线为基准计算。
* 1929年（昭和4年）4月5日：岩德线麻里布站 - 岩国站（2.3M）间 通车。设立岩国站（第二代，目前的西岩国站）。由汽油车Kiha5000系行驶。
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